FANCLUB-VW-BUS.RU

Всем добрый день.
Начал переписку с фирмой http://consys.com.ua/gearbox.htm
Примерно так:
Я владелец заднемоторного VW и хочу переделать управление КПП с тяги на тросики. Интересует возможность преобретения у Вас подходящей мне мастер-опоры, для установки вертикально под наклоном в районе щитка приборов на передней панели. А так же изготовить необходимой мне длинны тросики управления и возможно транслятор по моим чертежам.

Четыре дня назад получил ответ: Так (это видимо - да)

Потом пришло письмо с номером телефона и предложением написать свой.

У меня дозвониться не получалось и вот сегодня мне позвонил Кузнецов Александр Федорович из г.Ровно с коим состоялся вполне предметный разговор.
Теперь за праздники задача подготовить для их инженеров всю информацию и чертежи по машине.

О ходе задумки и воплощении дальше буду информировать.

интересно, бум ждать..

Тросики весчь нежная , зимой замёрзнет , чё тода?

Вся з/моторная техника сейчас на тросики переходит (и камаз тоже). Почему не надежно? Мой грузовичок на тросиках с 94 года и никто там не лазил.
Саша, у них много вариантов кулис и поскольку у них есть проектировщики и инженера и производство - пусть подумают вместе со мной. Во всяком случае поняли о какой машине идет речь и интерес в проявили.
Мое желание зделать надежно, чтоб сей узел работал без проблемм и рычаг был там, где хочется его видеть.

я пока представить не могу куда на панель приборов ручку поставить?

нарисуй примерно если не сложно?

отличное желание иметь рычаг там где хочешь!!!!!!!!!!!!!

Я считаю что тянуть тросы до коробки неразумно.
Тросы которые используют тянуще-толкающие. Из за того что трос это так скажем трос,а оболочка по сути пружина, и значит не имеют той жесткости как например цельнометаллическая тяга то при большой длине будет значительно теряться информативность.

У знакомого на дукато растянулась оболочка троса, было полное впечатление что вместо стального рычага кусок дюритового шланга. а тросы там коротенькие совсем.

Если и делать тросами, то только от нужного места до штатной тяги.
И опять таки зима, мороз, конденсат-корозия..

Хрен его знает, но помоему идея стремная так как данный узел один из самых проблематичных на МБ вито.
Схема с трубами как в стандарте надежней.
Но это сугубо мое личное мнение.

Nomid писал(а):я пока представить не могу куда на панель приборов ручку поставить?

нарисуй примерно если не сложно?

Буду все отрисовывать как задумал.
Во всяком случае никакого вмешательства в кузов. Только торпеда, над которой и так начал глумиться.
И если что, все можно выкинуть нафик и вернуть оригинал. Однозначно рычаг (кулиса) будет с двумя положениями т.е. прижат к торпедо для прохода или врабочем - выдвинут ближе к руке.

очень интересная идея. буду следить. успехов!!

насчет МБ ВИТО, СПРИНТЕР, ФОРД Транзит и прочей итальяно-французской нечисти - ресурс тросов минимум 250000км, всякой запчасти приходит срок! Так что нормально, поддерживаю затею

Вы только андрей2302 не показывайте, расстроится парень. Оказывается все давно придумано!

Идея зачОтная,поддерживаю.А что насчёт надёжности,так там думаю всё ОК,так как всё герметично,без пыли и грязи в отличии от родной конструкции+никакой вибрации на рычаге. И ещё у моего дружбана фиат-дукато 94-95г/в с ручкой на понели и никто туда ниразу не залазил и всё ОК,переключения точные,ходы малые.Слежу за темой,ОЧ интересно!

Михалыч 24 писал(а):Вы только андрей2302 не показывайте, расстроится парень. Оказывается все давно придумано!

привет Михалыч24!!!!! не переживай,я кремень ,а идея у него превосходная!!!!!!!!!!!

А я тебе на твоих 11 страницах для чего намекал
Мы же с тобой здесь не одни, и светлых голов в России еще ой как много!

так эти головы молчали пока меня вообще рычаг не доканал ,я вот боюсь,как на счет кондецата,утром сядешь,а скорость не включишь,как с ручником бывает

На свободном времени сказывается приближающийся праздник.
Для скептиков, первый раз с прошлого года поднял кабину (за одно и масло проверил), так вот обычные японские тросики работают у меня уже пятый год, практически каждый день и в любую погоду. Длинна их больше двух метров. Трос ручника тоже прихватывает (замерзает) - они нет.

превосходно,а говорят с японца не стоит не чего брать,а только родное,родное изобрели 30 лет назад,прогресс не стоит на месте,я думаю главное не менять внешний вид,а внутрь пихать более современные начинки! ,оно все устарело и физически и материально