FANCLUB-VW-BUS.RU

Появилась течь из коробки в районе правой по ходу полуоси. Народ сказал, что нужно менять сальник. Подскажите неопытному, что за сальник, а то я что-то на Exist-е его не нашел... И, если можно, вкратце, как оно меняется.

и неудивительно что не нашол.... в РБ экзист спецыфический. Там нет вобще нифига . Дуй на авторынок... или у вас тоже бакс по 8000 считают ?
Меняются просто - снимаеш шруз, откручиваеш по бокам болты крепления сальника и усё.

vfrc писал(а):и неудивительно что не нашол.... в РБ экзист спецыфический. Там нет вобще нифига . Дуй на авторынок... или у вас тоже бакс по 8000 считают ?

Специфический он с марта стал. Раньше все позиции, доступные в России, были доступны и у нас. Я говорил с ними по этому поводу, проблема одна - нет возможности купить валюту по нормальному ценнику (большинство покупателей оплачивает товар белорусскими рублями). Поэтому сейчас там доступны только те товары, которые можно купить у поставщиков внутри страны за белорусские рубли.
В Минске на авторынке доллар от 8000 до 10000, у кого как

номер 101812786 размер 72х45х15 ищи аналог, меняется так:
отворачиваеш шруз, там во фланце заглушка должна быть, отверткой по середине протыкаеш и набок, должна вылезть, снимаеш стопор и вытягиваеш фланец, 2 винта и снимаешь смешную пластмасску и вот он сальник, выковыриваеш любым подручным инструментом и ставиш новый

на синхре такой же сальник?

думаю да, отличие задняя часть

Спасибо всем! В особенности за партномер, вроде как нашел, заказал, на неделе буду менять.

Arken писал(а):на синхре такой же сальник?

О другом и не мечтай, абсолютно идентичный , на передке тоже.

Наконец сегодня взял всё (как я наивный думал), и пошел делать... Что там за ключ такой на 6 болтов на шрусе? И в догонку: какой размер ключа на сливной и заливной пробках коробки?

ПыСы: Двенадцатигранник нашел . Фланец, я так понимаю, снимается съеником? А то руками не хочет...

если болты правильные DIN912 то шестигранник на 6, что бы шруз открутить, а сливной-заливной шестигранник на 17

Всё. Сделал, умаялся. У меня был не шестигранник, а звёздочка на 12 зубов. Сальник походу стоял еще родной, полчаса его выковыривал оттуда . Он или закипел, или так плотно сидел там, но просто так сдаваться не захотел. Осталось масло купить и залить =)

Добавлено спустя 9 минут 46 секунд:
Вдогонку: а пыльники ШРУСа внутренний (от коробки) и внешний (от колеса) одинаковые или нет? А то на Exist вроде как одни и те же...
ПыСы: просветите, сколько масла должно литься в коробку? а то я марку нашел, а объема ни в одной книжке и даже во всезнающей Автодате нет =(

у меня в 5-ти вошло под 4 литра

hoh Привет! если не секрет по чем брал сальник?

Привет! Не секрет
Сальник дифференциала | Hans Pries | 101 812 755 | 1 | 16670 | Выдано (Отправлено) 26.05.2011
Сейчас он кстати еще дешевле на пару рублей стал =)

Ну так кто подскажет по пыльникам ШРУСа и по объему масла? (см. выше)

hoh писал(а):Ну так кто подскажет по пыльникам ШРУСа и по объему масла? (см. выше)

Пыльники совершенно одинаковые 100% как и Сам Шрус.
В коробку влазит 3.5 литра может чуть больше.
В книге 3.5 литра указано.

Главное хорошее масло лей. и все будет