FANCLUB-VW-BUS.RU

Добрался до подвески.

снял стабилизатор передний, стянул с него стойки.
они почему-то разной длины, разная дина резьбы, шайбы приварены, внутренний диаметр неясен, такак как заржавел вхлам.
смотрите на фото.
теперь вопрос:
из-за того что такие новые стоят по 2500 рублей, хочу сделать их сам.
есть ли у кого-нибудь чертеж, или хотя бы контрольные размеры?

Поройся поиском, кто то рисовал размеры, я даже на всякий случай сохранил картинку, но на работе.

спасибо! пойду искать, но если будет возможность скиньте картинку на nikita.safonov@gmail.com ну или сюда можно запостить.

здраствуй. судя по фотам ето какойто колхоз, даже шайбы стоят в другую сторону.
а по поводу челесообразности востанавливать данный узел я смысла ни вижу:
1 ты не ездееш на скорости свыше 100, и не моневрируеш при 60
2 скорее всего у тубя выроботка посадочных мест самого торсиона 80%, так что если делать, то менять и его, а иначе бесмысленно
3 если его(всмысле полностью стабилизатор) не поставить, то меньше будет кручения самого кузова, а он у тебя уже не новый
исходя из этого я для себя сделал вывод - снял его и езжу без него. думал будет разница а разницы нет, что с ним , что без.
если очень хочеш то могу продать свои вместе с комплектом новых резинок.

saffon писал(а):спасибо! пойду искать, но если будет возможность скиньте картинку на nikita.safonov@gmail.com ну или сюда можно запостить.

Скорее всего в понедельник.

Вот здесь:
http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi ... =48&t=4141

Ну или фото:

оооок! спасибо!
но все же, какой внутренний диаметр кольца?

стабилизатор нужен! и это чуствуется уже на 40 км. на 60 в поворот входит по другому. Но это дело сугубо личное))

Всем привет! Нет ли у кого размера длины втулки стойки стабилизатора? Эти стойки мне весь мозг вынесли-за 1.5 месяца-5 !!!! стоек обломало.С начала стояли тазиковские тарелки и бублики без втулок-сломало. Посоветовали поставить тазиковские втулки, поставил но то-же обломало. Обламывает всегда на переходе с Ф10 на Ф14. Стойки самопал-клепают где-то по заказу СТО.Гложет сомнения, что правильно токарь делает переход-с подрезом. Втулки с тазиковского аморта- может длина великовата? Где-то здесь читал, что выточили стойки из арматурной стали. Выточил и себе, а вот РОДНАЯ длина втулки для меня неизвестна.Подскажите. Спасибо.

Спроси у Дусика, у него там всякое вроде есть...

Обламывало стойки стаба когда гонял на убитых амортизаторах. После установки новых амортизаторов перестало обрывать стойки переднего стабилизатора.

Аморты стоят ПРОФИТ вполне рабочие, а стойки рвет.Хотя одну оборвало когда снял аморт с этой-же стороны.

Местного производства? Первый раз о таких слышу...
Почему не поставить известные брэнды Билштайн, Сакс, или Богге? Или на крайний случай Монро, Каяба...

Михаил казак писал(а):Местного производства? Первый раз о таких слышу...
Почему не поставить известные брэнды Билштайн, Сакс, или Богге? Или на крайний случай Монро, Каяба...

Брал машину с ними 3 года назад.Работают не плохо, двухсторонние, Машину не раскачивает-меня устраивает. А известные бренды это тоже сейчас лотерея, только на несколько порядков дороже. Когда придет им конец-тогда и буду думать, что ставить

Как вы стойки откручиваете? У меня гайку крутит вместе со стойкой и пытается порвать втулку верхнюю, которая соединяется с поперечной балкой. И это с трубой пытался снять, без нее очень тяжело.

ау!

Семён, ты как в сыновья лейтенанта Шмитда попал ? Здесь таких опасаются.