FANCLUB-VW-BUS.RU

Здравствуйте Все! Сложилась ситуевина, не могу определиться, прошу помощи, если кто то чего знает.
Братишка приобрел Шаран 2006гв, коробка JBN 6-ст.мкпп, все хорошо, НО, коробас похрюкивает время от времени, особенно на холодную, а на горячию изредка. Склонились на подшипники, заменили на перичном валу(вызвали подозрения), собрали, а причина не ушла. Можно поменять все подшипники, не вопрос, но тока маленький ньюанс, как их регулировать, да , есть рег.шайбы 22 шт с разным шагом, а САМ процесс регулировки кто может подсказать? или наведите на правельную мысль. На др. сайтах ответов нет, на сервесе молчат как рыбы, типа тайна, привозите. Может кто подскажет или наведет на правельную мысль.

Не сталкивался из моих никто....Думаю можно попробовать на английском или немецком написать им эл.письмо с просьбой о схемке или описании сего процеса подробно(если в нете нет инфы)Както так. К офицалам попробуй постучиться.

Если мне память не изменяет то конструкция примерно такая же как на коробке у Т4, шайбы подкладываються между корпусом коробки и подшипником на валу. Регулировка гиморойная.

Интересно, у нас ни кто уроки не дает по ремонту коробок, гавных пар и т.д.?
Как у янков хорошо, хочешь научиться, идешь на курсы, стажируешься там же, и не так дорого это стоит.
А у нас, секреты ни кто не продает, тайна мадридского двора, мать их...

У нас их даже официалы не делают, а у них есть программы обучения. Там еще и шестерни просто так съемником не снимешь и не поставишь пресс надо не детский они без шлицов на посадке держаться.

прямая дрога в ТиМ вам денег берут номано но и делают качественно с гарантией.

redlife писал(а):прямая дрога в ТиМ вам

Это о чем я не в курсе?

Dимон писал(а):Если мне память не изменяет то конструкция примерно такая же как на коробке у Т4, шайбы подкладываються между корпусом коробки и подшипником на валу. Регулировка гиморойная.

У меня сосед по гаражу на т4 коробку разобрал, а потом шайбами регулировал.
Думаю на раз-два натренировался во время регулировки ее собирать и разбирать...
Наждачкой шайбы тер с загадочным выражением лица. Сейчас вроде ездит.

redlife писал(а):прямая дрога в ТиМ вам денег берут номано но и делают качественно с гарантией.

Не, мы сами с усами, не хотелось нормативы с разборкой-сборкой сдавать, думается победим, но какой кровью, это вопрос.
Попробую написать к немцам, авось прокатит. Мать их, сделают коробку, а как ремонтировать не описывают в мануалах.

Не маловажный момент для этих коробок , а масло какое залито?

*Михалыч* писал(а):

redlife писал(а):прямая дрога в ТиМ вам

Это о чем я не в курсе?

контора есть такая в Питере Трансмисии и Моторы. занимаются токо немцами и токо двигателями и коробасами как следует из названия )))) скоко народ не обращался всегда все довольны по качеству.

Dимон писал(а):Не маловажный момент для этих коробок , а масло какое залито?

оригинал

Похрюкивать может маховик двухмассовый, а еще на этих коробках есть одна болячка- у них вырабатывается в корпусе посадка под подшипник и первичный вал начинает продольно перемещаться. Лечится на координатном станке вставкой нового посадочного места под подшипник из железа а не ляминя. Такая проблема может наступить уже после 70 тыс. пробега. И еще у них есть беда с шлицами правой полуоси, обрезает их нафиг.