как бороться с откручивающимися болтами шрусов

[Klip2]

Новые болты, штатные гровера, ЧИСТЫЕ шрусы и будет вам счастье!

[Dr_G]

+1 к предыдущему посту. За 4 года эксплуатации - никогда не откручивались.

[Артур]

у меня много раз откручивались. Причём в самых не подходящих местах. Ну оказалось, что у меня нет пластин и гроверов. были просто прикручены болты Заказал в екзисте. Больше никогда не откручивались. Нужно сделать так, чтобы было как на заводе сделали, всё штатное.

ImageHandler.ashx.jpg

Чтобы навсегда забыть про болты нужно раздобыть и поставить позиции 6, 18A, 19, 20.

6- сам болт. =12 шт
18A -прокладка. = 2шт
19- стопорная пластина (таких нужно 3 на 1 шрус, итого 6шт)
20- стопорная шайба особой формы. под каждый болт =12шт

Затягивать нужно с большим усилием. (Ну или взять динамометрический ключ и затянуть с усилием как по букварю написано)

Про откручивание забудете навсегда!
У нас не жигули, а фольцваген. В нём всё продумано с немецкой точностью. А если что с машиной не так, то это уже наши мастера там покопались.

[ksenon17]

ну в родне новые болты уже даже с нанесенным стопорным герметиком идут...

[NIK_Granty]

прихвати болтики и будет тебе счастье

Добавлено спустя 22 секунды:
на сварочку всмысле

[puh]

до тех пор пока до меня не дошло,что нужны новые калёные болты и к ним новые гровера.купил,поставил и забыл.а варить как-то некрасиво...

наконец то правильный ответ читайте внимательно===болты одноразовые..при замене детали менять обязательно.

[Arken]

вот таких болтов наделал с запасом

[ksenon17]

до сих пор не знаю ответа на вАпрос:а как вот углубление под шестигранник в таких случаях делается?

[St_angel]

Сверлится отверстие и штампом пробивается шестигранник

[BATISKAF]

В авиации болты фиксируют с помощью контровочной проволоки продетой в отверстия просверленные в гранях болтов или гаек.Затем проволочка скру-
чивается и обжимается алюминиевой пломбой (чтобы не распускалась).Для данного случая не годится так как наружных граней на болтах нет.На производстве пользуемся фиксатором резьбы (как на фото и других фирм).
Для ШРУСов применял болты под шестигранник(не хотелось ждать) , но с прочностью 12,9.Это позволило затянуть их с большим усилием .Перед завинчиванием прошёл резьбу во фланцах метчиком и нагадил на болты фиксатора.Поездим-посмотрим.

[Arken]

St_angel, все верно, естественно, ДО закалки...
на фото видно.

[Dимон]

Прочитал всю тему и понял что я полный идиот который меняет каждый раз болты при откручивании, наверно потому что у меня нет гаража со сваркой а к друзьям с такой просьбой я просто не могу обратится типо болты заворить, они меня сразу в ганушкино откамандируют в отдельную палату

[*Михалыч*]

Перед завинчиванием прошёл резьбу во фланцах метчиком и нагадил на болты фиксатора.Поездим-посмотрим.

По моему такой способ лучше всего, хотя мне не раз снимали/ставили коробку, и каждый раз ставили новые болты, ни мыли, не чистили, ни чего не откручивалось, сейчас помыл, прошел метчиком и посадил на резьбовой герметик. Уверен, что откручивать придется с трудом.

[pepper39]

Коллеги, не понимаю о чем вообще речь. Все время ставлю новые болты при замене пыльников, никогда не откручивались. Стоит по три скобки на каждом шрусе №19 предыдущей схемы + по шайбе, что в комплекте на каждый болт. Я болты даже как-то смазывал ВД-40 перед монтажом. Реально ни разу не обломало, ни разу не производил повторной протяжки, ни разу не отвинчивались, менял пыльники два раза.

[alex120945]

Вся фигня из-за резьбы отверстий вала на рисунке под номером 11 . Те кто просмандолил в нём отверстия мечиком под номером один - приблизил его к кирдыку на пять шагов , ну а кто прошёлся мечиком под вторым номером - приваривайте шрус по кругу на всегда . Вообщем однозначно , когда не держит стандартный крепёж , надо , если по уму , менять сам вал

[strongik]

Мне помогли новые болты + Локтайт. Болты брал Феби.

сегодня менял пыльник, и вкрутил старые болты. затягивал динамометрическим ключем 45нм как в книжке. Ну и 3 шт вроде затянулось, а 3 както не захотели ну и один в итоге пополам лопнул. Сижу теперь думаю че ставить туда.

[Alexander t3]

strongik, у меня один шрус держится на 4 болтах. Проблем нет, 8 тыс уже отъездил так.

[strongik]

Я понимаю что не отпадет. но мы не ищем легких путей да и не любитель я искать изыски гдето в чистом поле эти болты г-но, а вот чем их заменить? просто так на авторынке у нас их я не нашел.

[Alexander t3]

я покупал на экзисте феби

[strongik]

я покупал на экзисте феби

ну а номер?