FANCLUB-VW-BUS.RU

Прошу прощения если запихнул не в тот раздел .
До сих пор был уверен что знаю почти все о коробках для наших бусов , поскольку перебрал лично не одну , да и в гараже лежит еще семь штук различных
Речь пойдет о самых скоростных- принято считать что это подразумевает пару 32\7 (исключение коробка DW)
у "забугорных " продавцов тюнинга можно увидеть пару 29\7
И вот вам ..здрасьте , натолкнулся на вот это объявление,
http://www.avito.ru/items/volgodonsk_za ... 4_84384013
и хотя сама покупка меня не интересовала поскольку у самого коробок куча , все же не выдержал и позвонил.
ПРОДАВАН УТВЕРЖДАЕТ ЧТО ОПЕЧАТКИ НЕТУ -"Главная пара 29/7 зуб. Цена 27 т.руб. Вторая :КПП-4, глав.пара 41/9. и он даже готов продемонстрировать , если купить соизволите.
Гарантию на КПП он не дает , просто проверка при установке на машину , далее ваши проблемы
Я пересчитал на фото зубцы на ведомых шестернях пары ИМЕННО ТАК ...ОДНА НА 29 , ВТОРАЯ НА 41
Допустим с шестерней на 29 зубьев еще может быть сюрприз , поскольку существует "обычная " главная пара 29 \6 ну и номинально есть тюнинг пара 29\7 правда откуда она попала к нам в рашу одному богу известно

А ОТКУДА ШЕСТЕРНЯ НА 41 ЗУБ ??? в таблицах по КПП таких чисел нету

41\9, может-быть с АКПП.

дык и у автоматов таких чисел нету -там ....41\11.....45\11
да и как запихнули валы в обычную коробку??
нонсенс , самоделка , или наеб.во

Мистика какаято...

Офф: вторичный вал 29/7 в синкро коробку встает?

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
Типа такой http://www.brickwerks.co.uk/shop?page=s ... gory_id=99

в коробку( в корпус ) то станет , только моно коробка и получится
PS был бы Волгодонск поближе мотнулся бы пощупать этого зверя

А бывают такие на синкро?

думаю ПУХ тебе в этом больше может рассказать он по полноприводным тюняшкам больше знает
я подобные тюнинг запчасти даже для моно привода и в руках не держал

По теме - думается мне
1)человек либо лукавит , и на фото просто ведомые шестерни от обычных кпп на 29 зубьев , и от автомата на 41 зуб
2)либо он обладатель очень редких кпп
3)либо ему каким то чудом удалось подружить ведомые и ведущие шестерни от разных кпп , тем самым получив нестандартную пару
ps во все три варианта верится с трудом

АндрейТ4 писал(а):А бывают такие на синкро?

Нет, таких не было. ГП на синро были; 33/6, 38/7, 34/7 и (большая редкость)32/7.

Дак это тунинг типа

Как вариант - самоделка. редукторные заводы у нас в стране есть.

Тоже вариант.

29\7-это туних. существует.как для недопривода.так и для синхро. но делают эти пару не в ервопах и не в мамерицах,насколько я понял.

Артур писал(а):Как вариант - самоделка. редукторные заводы у нас в стране есть.

проходили уже....

А кто сталкивался с самоделками такими? Интересует как они по надежности. Или как обычно, сыромятина?

сыромятина не выдержит думаю и пары заездов "ОТ ДУШИ" но найти термичку проще,чем нормальное зуборезное пр-во...
особенно,если модуль зуба не ГОСТовский.... я вот щас череплю на эту тему,там меня уже научили модуль зуба щетать )))
правда тока прямой зуб или шлиц.

ksenon17 писал(а): меня уже научили модуль зуба щетать )))

Ну вот, а ты открещивался когда то от параметров эвольвенты.

а я и щас не знаю,чО это за херня )) просто дали формулу для ее расчета... тока оказалось там очень точно надо измерять...я хотел внутр. диаметр вала заменить диаметром надеваемой на него втулки(разница десятые доли мм),мне сразу сказали,что так делать низя...

2Biker16. Серега,вот спроси у своих.могут ли они нарезать внутренний и внешний шлиц с модулем зуба 0,9 )