FANCLUB-VW-BUS.RU

Доброго времени суток друзья.
Поиск ничего не дал.
Подскажите какое масло для коробки старого образца нужно лить ?
Ну и производителя подскажите хорошего плизз.
Спасибо и не пинайте

http://liquimoly.ru/product_view.php?id=470

Вот такое подойдет ?

какое-какое... да 75-90. вот какое.
а производитель??? да сколько денег не жалко.
эти коробки способны работать по 30 лет на двух каплях непонятной субстанции.

Масло правильное, такое и лей. http://liquimoly.ru/product_view.php?id=470

А какое точное количество заливать??
1)Для 4-х ступки(старого/нового)?
2)Для 5-ти ступки?

бери пять литров а там увидишь.лишнее не зальешь.

А в какой то теме писали,мол немного до пробки недоливать нужно,вот и спросил,может точные данные кто скинет.
Сколько мне лить в 4-х ступку нового образца,иль всё ж пока не потечёт??

4ст.- 3,5л., 5ст.-4,0л.

Всё вроде правильно.
Лить конечно пока не потечёт, пробка то контрольная...

в нового образца в 4 ст 4.0 л.
у ЛМ как раз есть канистры 4 л. только я брал не это а TDL. но смысл такой же.

залил кастрол 4л ,коробка нового образца,стало намного лучше. теперь при морозе на нейтрале хоть не едет пока не прогреешь. но мне кажется туда еще можно пол литра или более влить.было не поймешь что, какая то темная субстанция

4-х ступка нового образца, залил почти 5 литров (слил около 3,5л).

Я на коробке буду колокол менять. Поэтому солью все что там было.
Взял пять литров полусинтетики 75W90 Ликви Молли - подходит и для корорбок и для редукторов.

Для двигателя RP тоже Ликви Молли 5W40 с допуском 502

Q8 хорошее масло.

Если коробка старенькая и ее состояние не очень хорошое, то лучше всего использовать трансмиссионное масло полусентитического типа. А фирму уже сам выбирай, на эту тему много написано, я например использую масло шел, главное купить в правильном месте

Если коробка старенькая и ее состояние не очень хорошее, то лучше всего использовать трансмиссионное масло минерального типа. А фирму уже сам выбирай, на эту тему много написано, я например использую масло eurol, главное купить в правильном месте, и рекомендованное производителем.

Vladimir2803 писал(а):Если коробка старенькая и ее состояние не очень хорошее, то лучше всего использовать трансмиссионное масло минерального типа. А фирму уже сам выбирай, на эту тему много написано, я например использую масло eurol, главное купить в правильном месте, и рекомендованное производителем.

эт типа рекламы? ты владимир определись сначала какое льёшь, толь шел ПОЛУСИНТЕТИКУ ты льёшь, толь масло eurol МИНЕРАЛКУ да ещё и из проверенного места. прям молодца, спасибо за совет. хотя я где-то читал умных вроде как людей и они советовали лить синтетику из-за особенностей коробки на бусях фолькс т3. купил кастрюлю TAF-x на замену, вот жду ещё литр, на базе нету пока, а то купил 4 тут пишут что не хватит некоторые. И судя по датам 2-го ты "использовал" полусинтетику, а 13-го минералку, понимаю что используешь ты её во внутрь. бросай это дело, пей хотя бы воду. Просто тут люди послушают такие высказывания, насколько я знаю неверные, а потом будут с коробками маяться.

не ведаю сколько в кпп старого образца, а в нового, пятиступку, 4,5 литра в сухую коробку и 4 литра при смене... там, внутри есть клапан шариковый и он не позволит слить все.
а масло, по совету и при помощи одноклубников залил такое.

Ребят про масло скажу вам по своему горькому опыту.Рассказываю заливал я минералку все жалел денег и в итоге я у шатал две коробки потом начал разбираться в этих коробках на стоячей не движимой машине первичный вал на котором находится шестерня четвертой передачи на половину даже большую часть находиться без масло следовательно при заведенной машине минералку разбрасывает по стенкам и первичный вал становиться сушим и на ступает со времинним кердык четвертой.Так что в эти коробки если преднозначена полусинтетика то её надо заливать и не жилеть денег. ПОЛУСИНТЕТИКА ЗНАЧИТ ПОЛУСИНТЕТИКА 75W90.Тогда все будет работать хорошо и долго.

Хрень все это. В давние времена отъездил лет семь на ТАД-17 пока не поменял на приличное, кпп жива до сих пор.