FANCLUB-VW-BUS.RU

Подскажите пожалуйста, а в штатной 4-х ступке корпус дифференциала можно перевернуть на обратное вращение без риска зацепа ведомой шестерни за первичный вал???
Глядя на фото, заметил смещение первичного вала (на фото вправо) и гадаю стоит затевать или нет?

Всем привет ,подскажите кто знает ,вот это упорная шайба шестерни зх (она под номером 28 )

Только их там 4штуки и различаются по цветам и по толщине

Карабас - барабас, Благодарю ,а если можно по подробней ...

Так понятно?

Это тебе ни о чем не говорит тебе лишь бы пукнуть

[upd=1485980432][/upd]

pilotsu писал(а):До 16 страницы

я просто смеялся

[upd=1485981062][/upd]

pilotsu писал(а):Сообщение #431 pilotsu

Это для 4х ступки . для 5ст еще другую надо вычеслять

[upd=1485982068][/upd]

pilotsu писал(а):pilotsu

http://busschmiede.de/shop/T3-Schaltrad ... -WD-4-WD_1
http://busschmiede.de/shop/T3-Nadellage ... sedeckel_1
А так интересно?

Коробку перебирать буду в хороший корпус.

[upd=1486036773][/upd]
Вчера было сообщение о корпусе для четырёхступенчатой КПП, - сегодня нет...дежавю...
Мне заново с Василием тереть этот вопрос ?

Можно подумать у тебя нет моего телепона

два штук одын мой

Здравствуйте.
Есть такой вопрос подойдёт ли гл. п. от DT на ALD может вкурсе кто?

подойдет.

Спасибо большое!!!!

больше не откуда не подходит кпп на т-3 дизель

Это вопрос или утверждение?

это человек все узнал и охренел

Подскажите кто знает, от чего подходят сухари для наших коробок? Один на пробу купил от какого-то VAGa, но там напильником надо дарабатывать, может есть один в один? И может есть у кого пара шестерен 4 передачи? А то на моей шлицов совсем нет и была приварена на 2 точки. Коробка 4х ступка, тяговая. Какая ГП не смотрел.

Всем доброго вечера.
Подскажите парни, флацы коробки к которым привода крепятся - имеют видимо выработку от сальников. Течет в этих местах.
Их можно восстановить ?

Замена сальников не помогает?
У меня правая (вроде, та что короче) полуось вообще болтается в дифференциале ощутимо и постоянно подтекала, но после смены сальника прекратилась течь и даже не потеет, хотя так-же болтается как и прежде.

Хотя если износ критический то думаю можно наварить и проточить.

Не помогаетзамена сальников