Как перевести спидометр с "тросикового" на элетронный

[Transporter T3]

Есть абсолютно новый датчик топлива vag. Покупал за 1000 рублев.если надо пиши.

[ogurets]

Вовремя пнутый человек способен на многое!
вот схемка :
и ссылка на источник: http://www.club.azlk.ru/index.php3?mode ... &id=104110
перечитал ссылку и понял что где-то ещё чего-то есть работающее по принципу умножителя импульсов, а не перевода в напряжение но найти несмог и фиг сним! это тоже работать будет

[Рыжий]

Интересная ссылка

[ksenon17]

схема есть спасибо огурцу
кто нарисует плату? тому я ее сделаю

[LaYa]

А чем последний вариант лучше предложенных ранее?

Какой диаметр фланца шруса на стандартной коробке?

[St_angel]

это схема множителя

[ksenon17]

этот вариант хорош тем,что ему по барбану,от какой машины ты прикрутишь датчик...ему до лампады даже кол-во зубъев на рэперном диске(в определенных пределах канеш). а самый главный плюс,что для этого варианта даже размерность колес не играет рояля,ты всегда по GPS-у могешь подогнать показания спидометра под реальные,с любой резиной...я хотел сделать тоже самое,но на микроконтроллере...и не успел,как обычно )) по моей задумке правда в микроконтролере должно было сидеть в прошивке,что нажав на кнопотульку на плате ты автоматом выставляешь показания 100км\ч,и блок сам высчитывает нужный коэффициент пересчета..но грубо говоря моя задумка была под спидометры,которым надо 6 импульсов на оборот колеса....а в этой схеме такой диапазон регулировок,что подойдет хоть для великаЯ,хоть для дрэгресерской тачки )) прицип настройки:едешь не разгонясь и не тормозя,и переменным резистором подгоняешь показания спидометра под то,что кажет нафигатор с gps-ом...

[St_angel]

Стас это понятно просто эта схема и мой датчик это разные вещи по их предназначению у меня индуктивный датчик обученный выдавать показания понятные мозгам и приборам
а выложенная схема для подгонки показаний действительных к желаемым

[юрасик]

Вовремя пнутый человек способен на многое!

Самое главное, пнуть вовремя.

схема есть. кто нарисует плату?

Стас, тут и рисовать-то не особо есть чего, максимально простая схема, даже и я ее спаяю.

[ksenon17]

Андрей,я с тобой не спорил человек спросил,чем хороша схема,я ответил. и кстати эта схема должна выдавать сигнал,понятный мозгам...т.е. ее достаточно,чтобы спидометр стал показывать. и самый главный плюс,что там выбирается ЛЮБОЙ коэффициент под любой датчик(в т.ч. и под индуктивный),любой спидометр и любые колеса. при этом от юзера не требуетс яникакой математики,ведь резистор крутить может даже обезьяна )) так что лично я готов повторить эту схему просто из интереса. да и согласись,что повесить на трос из колеса датчик проще и дешевле,чем городить реперный диск с датчиком(для которого еще надо мастырить кронштейн) на фланец полуоси...хотя ни мне,ни тебе это не будет сложно сделать. кстати,а почему ты не поставил датчик скорости на коробас ? зачем тебе именно внешний репер?

нащод спаять....хочу сделать красиво,а для этого надо печатную плату.

[ogurets]

выходной сигнал на мозги обычно идет с амплитудой в 5 вольт ( логическая еденица) , есле эта схема дает 12 вольтную амплитуду то просто ставим резестивный фильтр,
по поводу печатки - завтра отресую в сприте и выложу .

[St_angel]

Андрей,я с тобой не спорил человек спросил,чем хороша схема,я ответил. и кстати эта схема должна выдавать сигнал,понятный мозгам...т.е. ее достаточно,чтобы спидометр стал показывать. и самый главный плюс,что там выбирается ЛЮБОЙ коэффициент под любой датчик(в т.ч. и под индуктивный),любой спидометр и любые колеса. при этом от юзера не требуетс яникакой математики,ведь резистор крутить может даже обезьяна )) так что лично я готов повторить эту схему просто из интереса. да и согласись,что повесить на трос из колеса датчик проще и дешевле,чем городить реперный диск с датчиком(для которого еще надо мастырить кронштейн) на фланец полуоси...хотя ни мне,ни тебе это не будет сложно сделать. кстати,а почему ты не поставил датчик скорости на коробас ? зачем тебе именно внешний репер?

нащод спаять....хочу сделать красиво,а для этого надо печатную плату.

стас у меня репер стоит внутри уэнки и датчик своими размерами подобран под уэнку

[ksenon17]

репер внутри коробаса-это круто но почему именно так?

[ogurets]

а датчик с маслом нормально дружить будет??? я имею ввиду что опто-пара исключается, батчик хола тоже на врядли ( на тазиках в трамблер чутка масло поподает и хол тупит), поставить датчик АБС ??? или есть уже готовое решение???

[Eugeniy]

а замутить подобное на основе датчика положения коленвала, у меня в гранд чероке данный датчик был то ли в коробке то ли в двигателе возле, то есть масло попадало - факт...

[ksenon17]

а почему не поставить родной датчик скорости в коробку? я не пробовал,просто вслух рассуждаю хотя самое примитивное решение,подходящее не только для всех коробок,но и датчиков,это вот эта твоя девайсина,соединенная с эл. датчиком скорости,который в свою очередь висит на тросике из левого колеса . ИМХО. проще просто уже невозможно придумать,как мне кажеццо

[Eugeniy]

проще - вмонтировать навигатор в панель приборов и наслаждаться... и картой и скоростью...

[ksenon17]

Евгений,ты неоргинален многие ставят нафигатор и не парятся(я тоже)
а в гранде датчик отрабатывает по маховику кажись...там масле нет. но не суть,ибо датчик индуктивный,и ему пох масло.

[Eugeniy]

Евгений,ты неоргинален многие ставят нафигатор и не парятся(я тоже)
а в гранде датчик отрабатывает по маховику кажись...там масле нет. но не суть,ибо датчик индуктивный,и ему пох масло.

оверквотинг - это очень плохо

да нафигатор многое заменят, если еще подсоединить OBD сканер по блютуфу можно следить за делами в организьме авто... но это в других)))

не знаю где, но к нему подобраться было не легко не разбирая авто, он у меня был переломлен пополам и тупил и приходилось его шевелить... в общем когда вытаскивал и вставлял масло попадало по любому и ему было пофик... - работал, заводил...
а еще датчик абс, там такая же фигня

[ksenon17]

да,прикольная приблуда даже к мобиле мона прицепить
http://www.check-engine.ru/