FANCLUB-VW-BUS.RU

Баранка. У кого какая? Собственно интересно. Что можно поставить взамен штатного руля Т3. Им конечно удобно рулить на месте, но махать как на КАМАЗЕ меня убивает. Хотя в ентом есть свой, какойто, шарм... чтоле... или свой прикол... не знаю как сказать.
Не нравиться, что он тонкий. Есть вроде как на Карвеле, или на чем, поправьте такойже, тока толстый. Вроде как. Но я его ниразу в глаза не видел.
Вот посмотрев по инету нашол похожий к штатному, только маленький как раз, от Гольфа МК1 чтоле...или от МК2? Чет я запутался в них уже. )))))
Ктото такой ставил уже? Штатно встает?
Фото с инета:

у меня стоит с Каравеллы- С, мягкий, удобный.. Толстый, нормально..
Где-то валялся еще с легкового ФВ, там волк воющий какой-то.

А я не знаю с чего мой, покупал с ним уже. По моему с какогото гольфа - маленький такой, с четырьмя кнопками сигнала. На днях проехал на бусе друга с родной баранкой, так и прада камаза вспомнил.

http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi ... 4521#p4521
вот тут еще можно вычитать)

я такой,как на фото,поставил,супер...хорошо смотрится,да и рулить-вполне нормально.

мой - под № 1

У меня от Т4 до 96 года.Мягкий, толстый, удобный.

А мне штатная нравится

И у меня от Т-4. И удобный и приборов обзор хороший.

На счет родного соглашусь с Виктором(хухнилохом). Большой, тоненький. Приятно в руках держать. Приборы видно все (не мудрено). Особенно актуален, если ГУРа нету.

Я кстати брал буса, там стояли водительское и пассажирское сидение от камаза (правда) менял сразу. Салазки были уже выдраны, сидение фолцовское нашёл, но ставил уже так как придумал, на вазовские салазки. В итоге сижу теперь как то высоко... А щиток приборов наблюдаю именно так

Тоесть все лампочки мне не видно, пришлось продублировать светодиоды в то место где их не должно быть. Если опираться на это фото(у меня правда нет часов) но светодиоды я вставил над часами. теперь у меня горит не пять ламп а десять

У меня с гольфа первого Гти стоит. Мне без гура нормально крутить. Единственный минус приборку плохо видно. А так очень симпатично.

думаю,что при желании можно внедрить любой руль и даже уздечку от лошади. вопрос в другом. одни выбирают удобство и функциональность, другие
берегут оригинальность . я лично от оригинального руля просто тащусь. пусть большой и тонкий, пусть несовременный, что-то от него исходит такое, что из
рук выпускать не хочется. давно искал ветровики на передние двери, сегодня привезли, качеством очень доволен. приложил к машине и задумался,а может ну их на фиг. современностью пахнуло, инородностью. так и с баранкой.

Пару часов небыло, а тема разрослась. Так и дублем оказалась.
В итоге я чет не понял. Тот руль, чтоя показал штатно встанет на вал? Почему такой? Спросите вы. Отвечу: Потому что две спицы! Безопасность! Почему руль на Т3 двухцпицевый? Тото! Вот и маленький не хочу, с третьей спицей. Чтоб не дай бог, конечно в живот воткнулась. Или ребра переломало.
То, что приборов видно не будет эт я знаю. У отца на Карамельке стоял от Ауди 80-100. Вставал как родной. Он штатный поставил и сказал не удобно! И назад от Авуди поставил. А тот родной за сидухами так и валялся.
Вот и меня приспичило на маленький руль. Тока я хочу сильно схожий руль с Т3, чтобы был. И безопасность не пострадала чтоб.
Вот както так.

у меня так..

У меня тоже от т4. и у отца тоже.
Чуть меньше стандартного, смотреть на приборы не мешает.

от Т4

У меня тоже был от Т4 , очень удобный.

РЕКЛАМА писал(а):У меня тоже от т4. и у отца тоже.
Чуть меньше стандартного, смотреть на приборы не мешает.

А мне мешает.....хочу вырезать меньшую часть между спицами и руль развернуть, чтобы под руль глазами не подныривать.....чтобы температуру проконтролировать.....Не знаю, что получится...по прикидкам , так вроде это не смертельно...
ПыСы Рома, чем ты свой руль обтягивал?

Мне человек перетягивал, нат. кожа.