FANCLUB-VW-BUS.RU

озадачился плотно этой проблемой, выпала дверь, опорный ролик развалился...не одну тему на форуме покурил...новые подшипники, обойма из капролона... это всё понятно, пока временно воткнул нижний кронштейн с донорской двери, там нижний подшипник стоит обычный, и большего диаметра, точь в точь как родной с наклонной обоймой, понятно что ходить будет не плоскостью, а гранью...но дверь уже не узнать....но дело не в этом....

а суть вот в чём, замучали меня два вопроса.
1. почему ролик стоит под углом???.... хотя на всех современных бусах он строго горизонтально, оно и понятно, он ведь опорный, а у нас он работает как бы на излом
2. опять же на современных бусах коретка с роликами подвижно закрепленна к двери, опять же понятно почему...


так вот, а никто не пробовал внедрить сей механизм нам?

не должны они стоять под углом, смотри кривизну деталей

Dr_G писал(а):не должны они стоять под углом, смотри кривизну деталей

пардоньте, при чём тут кривизна??? даже обойма на подшипнике конусом.... да и кронштей этот не гнётся...

на схеме это прекрасно видно

не знаю где ты видел кривизну
закажи поставь и не будет проблем
http://allegro.pl/vw-t2-t3-rolki-rolka- ... 79158.html
у меня стоят

обойма на 17 конусная, но середина ее ровная. Может у тебя колхоз до этого был? посмотри была тема про подшипники и там были хорошие фотки как оно должно выглядеть

milk54 писал(а):не знаю где ты видел кривизну
закажи поставь и не будет проблем
http://allegro.pl/vw-t2-t3-rolki-rolka- ... 79158.html
у меня стоят

с удовольствием, как это сделать?

э, так опорный подшипник стоит не вертикально, а под углом, это даже на схеме очень хорошо видно, номер 34 стоит горизонтально, его ось строго вертикально, а номер 30 стоит под углом, его ось по отношению к оси 34 совсем не 90 градусов

у меня не колхоз стоял, оригинальная хрень с пластиковой заглушкой, а на колхозной опоре тоже подшипник под углом стоит....

блин на счёт ролика нижнего опорного на сдвижке. не давно снимал ,он реально был по внешнему диаметру конусом, подшипник был хренов. короче развалился и потерялся , может кто нибудь ,если не влом измерить размеры ролика наружние ,чтоб понять подкаким углом конус и подскажите польшим диаметром внешней обоимы ролика ставится от кранштейна или к кранштейну ? спасибо если кто понял что меня интересует и поможет..

"и подскажите большим диаметром внешней обоимы ролика ставится от кранштейна или к кранштейну ? спасибо если кто понял что меня интересует и."

Вов привет!
Ты не точил ролики?

Большим диаметром от кронштейна,т.е. со стороны стопорного кольца.

Transporter T3 писал(а):Вов привет!
Ты не точил ролики?

Привет Макс, точил, Димка себе менял.Но есть там маленькие нюансы с шириной подшипника

Вов дай мне свои цифры

-vladimir- писал(а):"и подскажите большим диаметром внешней обоимы ролика ставится от кранштейна или к кранштейну ? спасибо если кто понял что меня интересует и."

спасибо за помощь ..))

как я понял из скинутых ссылок когда конусом ролик значит это уже износ , а так он закруглённый с наружи ?

Может кому надо. У другана на днях развалился ролик 30. Дверь вывалилась. Стал искать --только под заказ. Пошли на рынок и в запчастях для всякой дрель-болгарка нашли подшипник 20*7*9 мм (диаметр*отверстие *высота) . токарь за 10 мин выточил стакан и запрессовал подшипник. Все! Стоит и работает. Цена подшипеника 35 руб и 50 руб токарю.

Где бы мне такого токаря найти? У нас если токарь трезвый, то он непременно занят, а если не занят, то он уже в говно. Если же вдруг токарь не сильно пьян и не очень занят, то к станку он подойдет минимум за 500 рублей, а за 1000 может быть даже его включит. И еще козлина требует чертеж со всеми допусками. На пальцах он не понимает.

Zwereff писал(а):Где бы мне такого токаря найти? У нас если токарь трезвый, то он непременно занят, а если не занят, то он уже в говно. Если же вдруг токарь не сильно пьян и не очень занят, то к станку он подойдет минимум за 500 рублей, а за 1000 может быть даже его включит. И еще козлина требует чертеж со всеми допусками. На пальцах он не понимает.

по печени такому токарю