FANCLUB-VW-BUS.RU

anton volkov писал(а): ↑05 окт 2019, 19:11 Соглашусь со Стасом,в боковые ниши сварить два кирпича по типу кемперных,они там по 50 литров получаются ,и не
выступают,соединить это все грамотно патрубками и куча бабок останется в кармане..
А,как известно - "сэкономил - значит заработал"..

Цену озвучти в цифрах

Не считал,мне не надо,но всяко дешевле 40 т.р. будут два черных бака и полтора метра шлангов..

Нержа и люминь всяко дороже выйдет )... и городьба с перекачкой, заправкой , развоздушиванием и сливом топлива , если что)))....цель то была чуть увеличить пробег без заправки , не меняя курсовой центровки используя оптимально межлонжеронное пространство и его не видно в профиль))

Katalex писал(а): ↑05 окт 2019, 15:24 Препарированная защита.

не продаётся случаем?

На фото-кусок слева установится под брюхо. А справа кусок могу отдать.... ещё есть одна защита , но в Екатеринбурге )

Katalex писал(а): ↑05 окт 2019, 19:45 Нержа и люминь всяко дороже выйдет )... и городьба с перекачкой, заправкой , развоздушиванием и сливом топлива , если что)))

надо понимать,что энное количество денех было добавлено к 680 ойро еще за саму установку...
а тут я предлагаю прямоугольный бачок с 3 сосками(вход,выход,воздух),плюс сливная пробка в днище....
в нашем случае никаких переливов не надо,не надо даже внутренних ребер жесткости(форма и размеры не те). сопсно можно ваще это замутить из магазинной канистры 20 литров,хотя можно и сварить из нержи...
как ни крути,это выйдет значительно дешевле,чем 50-60 тыров...

Изготовленные баки ещё придётся прописывать в доки как дополнительные, не очень уверен что таможня даст добро на использование нескольких баков для топлива. Норма ввоза в доп. емкости всего 10 литров. Если уж добавлять, то действительно синхро, его и прописать будет реальней. Хотя сам неоднократно задумывался о именно таком баке.

Katalex, как понимаю, та, что на фото разрезана? А та, другая, что в екате целая?

ну лично я либо тупо ездил бы с канистрой обычной,либо купил бы бак для лодочного мотора(точнее я его купил,но немного для других целей). там уже встроена вентиляция в крышку,и есть втроенный сосок для забора топлива,клапаном и быстросьемом...
просто ценник в полтос(без установки даже)-это не для такких нищебродов,как я.

Вот ей бога летом , мой воспаленный моск выдавал сеи идеи. Слепить пару бачков литров по 30 да под брюхо в бока раскидать. Потом прикинул, мой расход .... мои пробеги. Да накуа оно мине нада. Хотя 1500 километров без привязи ..... приятно. Ну а на 85 литрах, с тыщенку то пробежать можно былоб.

Макс ! Не поверишь!! Но у меня и лыжы длинные не переваренные родные!фото сделаю чуть позже тк пока некуда загнать на яму или подъёмник . Все занято

Katalex, так что по целой защите в екате? Продаётся?

blondin, у меня ещё твоя лежит ...

кубанец писал(а): ↑07 окт 2019, 18:16 твоя лежит ...

ох, серёж, думаешь я забыл? не. тока вот надо ж до тебя добраться )))

anton volkov писал(а): ↑05 окт 2019, 19:11 В боковые ниши сварить два кирпича по типу кемперных

Фоты спритшены с группы ВК.

anton volkov писал(а): ↑26 окт 2019, 13:40Фоты
спритшены

Тоже видел их недавно. Московский или подмосковный бус, ща уже не вспомню