Но поскольку у меня второй машины нету (и этой предостаточно
), то делал все аккуратно, и всё получилось довольно не плохо. Использовал нож, правда не канцелярский, а строительный, лезвие жёстче. Оттирать подтёки лучше не ацетоном, а 646 растворителем. Он не такой сильный как ацетон. Вставил воздуходувы, прикуриватель. Пепельница где-то в бусечке, а она на кузовных сейчас. Не вырезал отверстие под щиток приборов, управление печкой, магнитолу и т.п., но это уже на месте буду.. Чуть пришлось подрезать усики защелок, иначе не защелкиваются, поскольку кожзам имеет свою, пусть и не большую, но толщину. Это можно сделать надфилем или просто тем же строительным ножом, как я делал.Вот результат: Ну и весь набор: Глаза боятся - руки делают.. Мастерите смело!!!
.....девять один один 920 два 921 Виктор..
...
наверное их вырубать заточенной и (или) нагретой трубкой надо?! 
выкинул недавна в мусорку