FANCLUB-VW-BUS.RU

Вместе с бусом мне достались 2 люка (над средним и задним рядом) с поломанными запорами...
Люки большие, недорогие варианты новых люков меньше.
Попытки реанимации к удовлетворительным результатам не привели.
В голове крутятся несколько вариантов:
1. заварить. поведет крышу, довольно трудоемко.
1.1. затем врезать люк меньшего размера(газель или подобный).
1.2. вварить кусок крыши с электролюком (если найду б/у устраивающий по цене)

2. приклееть снаружи на стекольный клей заплатку (металл) с приваренными изнутри усилителями (проф.труба, чтобы не коробило). выдержит клей??
2.1 врезать сразу в заплатку новый люк меньшего размера.

3. Заклеить(стекольный клей) отверстия прозрачным поликарбонатом (есть кусок 4 мм), предварительно подварив усилители к крыше вокруг отверстия. будут типа окна в небо.

Авто будет краситься, так-что любой вандализм приемлем.
Люк по любому хоть один нужен.

Как быть?

А у производителей нет ремонтных комплектов на эти люки?Неплохо иметь и в салоне и над головой в кабине!

Потратить тыщщь пять на пару б/у люков нужного размера , да и дело с концом .

Этим люкам лет 15, судя по их виду.
Никаких надписей и цифр ни на стекле, ни на рамках нет.
Пробовал искать фото в сети, ничего похожего не нашел.

сЛУШАЙ Я 1-ВОГО ЧИСЛА В СЕБЯ ПРИДУ, ФОТО ЗДЕЛАЮ, ЕСЛИ ЭТО ОНИ ТО В НЕТИ У ФИНОФ МОЖНО ИСКАТЬ.

Сделай фотки, сними размеры,вдруг у нас такие найдутся.
Только по быстрому ,чтоб время было поискать до отпуска.В августе еду в Брянск,если найду привезу

Тоже присоединяюсь. Притаранил люк вместе с крышей от Опеля. думаю ставить, но тоже мнусь.
Нужно ли. Я так думаю, если ставить, то между сидениями 2 го и 3 го ряда сидений.но там ребро жесткости. получиться либо сразу за перегородкой кабина- салон, либо почти в багажнике.

Бармалеич,в этом месте люк штатно устанавливался,так что думаю ничего страшного нет
http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi ... 50&start=0

Размер по рамке снаружи 430*790.
Передний решил снять и заплаткой заклеить(вариант 2), на зад буду что-то искать..

Эти люки буду снимать точно. ремонтировать их уже невозможно, даже шелкография на стеклах местами облезла

В бусе установлены два родных заводских люка:офигенно удобно и прикольно,кроме одного момента:в сильный дождь текут оба.Причем никаких видимых механических повреждений в уплотнителях не видно.Так что решайте сами:иметь или.....

Имею люк штатный в середине во всю крышу .НИКАКИХ проблем,не течет ,не задувает ,одни +++/да уплотнители не бюджетно ,но это 1 раз покупка--на 20лет/Одни положительные эмоции,так что ВАМ решать,ставить или нет.
http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi ... 2&start=90

Люк ето конечно гут,наверно. вариант поиска под замену енто то что надо,а вот колхоз с заделкой енто надо хорошо подумать особенно про поликарбонат (дрянь та ещё ,её градом прошибает,сам видел и не 4мм ,а 8-10мм). А фотки с рулеткой по наружке можешь стелать шоб видать было,але картинку нарисовать для наглядности. ваще я сам про люк тоже много думал и очень хочется и колется, хотел елетричный и назад паставить,пока есть от опеля маханик с крышей за 10$ ,а я всё думаю.

то ты наверно не поликарбонат видел, или "сотовый", тот да.
Этот 4 мм литой лист молотком разбить нереально (пробовал)
Особовандалоустойчивый вид пластика, применяется в рекламе.

Только наверно быстро зашоркается сверху..

Вот как-то так...
Донор гольф 2
Люк простой, открыто-закрыто. ручной.
Пока на прихватках, завтра буду обваривать и приклеивать.

Все оказалось просто. от раскроя крыши гольфовской до проверки открытия-закрытия на бусе 2.5 часа.
Ищу еще одну гольфокрышу..

можешь поискать от опеля/кадет/вектра/,там люки стеклянные и 2 положения (со шторкой)

РЕКЛАМА писал(а):Вместе с бусом мне достались 2 люка (над средним и задним рядом) с поломанными запорами...
Люки большие, недорогие варианты новых люков меньше.
2. приклееть снаружи на стекольный клей заплатку (металл) с приваренными изнутри усилителями (проф.труба, чтобы не коробило). выдержит клей??
2.1 врезать сразу в заплатку новый люк меньшего размера.

======
можно на заклепах,чтобы крышу не повело.
======

РЕКЛАМА писал(а): 3. Заклеить(стекольный клей) отверстия прозрачным поликарбонатом (есть кусок 4 мм), предварительно подварив усилители к крыше вокруг отверстия. будут типа окна в небо.

опять же приклепать надежнее ИМХО.

РЕКЛАМА писал(а): Авто будет краситься, так-что любой вандализм приемлем.
Люк по любому хоть один нужен.

лучше восстановить то,что есть...может купив точно такой же на разборке.

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:

автоломастер рнд писал(а): Раз пошла такая пьянка -подскажите люди добрые-стоит ли врезать люк в крышу????
Посоветуйте как быть??? и хочется и колется.........

люк обалденно высасывает сигаретный дым на ходу из салона а вообще с люком приятно ездить даже зимой.ибо ноги в тепле,а голове прохладно...короче если люк не течет(и нет с ним никакой головной боли),то это плюс. правда ставить их намнооого прозе так,чтобы не трогать никакие усилители под крышей. т.е. сначала надо снять обшивку потолка,а потом уже лобзиком махать

puh, пусть будет рассово верный ВАГ девайс.


Товарищи модераторы!
Только заметил что создал тему в неподобающем разделе..
Перенесите пожалуста..

Имея ранее и ADAMS и VAG--предпочтение отдал бы первому(более функционален и компактен)Они даже по размерам одинаковы.Разница в том что у опеля он зеркальный и 2 положения.Кому что нравиться.

РЕКЛАМА-ч ето ты хорошо приколхозил люк над задком,я тоже так хочу,расскажи и покажи подробнее. Вот ручной не айс ! Хочется электро -das ist gut.