FANCLUB-VW-BUS.RU

Всем привет! Зовут меня Дмитрий из Питера.
Примерно месяц назад ковырялся в интернете и наткнулся вот на это фото: что то в голове щелкнуло и теперь все мысли только о ней, захотелось такую машинку, но не купить,
а максимально сделать всё своими руками.
Не знаю как на долго всё это затянется? сколько денег будет потрачено? Всё постараюсь описывать,
выкладывать фотографии!

Уважаемые модераторы! Я не знаю в эту ли ветку я начал писать? если нет то перекиньте пожалуйста
туда ,где ей место! И я тогда продолжу с вашего позволения!

Ну тогда начну!
Было просмотрено куча информации, поездил по объявлениям посмотрел несколько машин-не понравились!
первым приехал обвес вот такой вот:
передний бампер пороги и накладки на задний бампер

Ты ещё пиши где покупаеш,и почём

И вот пару дней назад был найден он вот такой вот каравелум
салон я так полагаю оригинальный три задних места , три средних (с откидной спинкой у сидлужки около двери), одно спереди ,вся обшивка , все коврики на месте! кузов, днище вообще не гнилые! коробка пятиступка.
из недочетов:1- двигатель бензиновый(GW) был снят предыдущим хозяиным, была попытка его восстановления, но небыли найдены толи коренные, толи шатунные вкладыши, и на этом всё и остановилось! пока машина переходила от одного хозяина к другому были утеряно кое что из навесного: коллектора впускные, инжектор или карбюратор не знаю, трамблер, кожух фильтра, ну и ещё всего по мелочи. 2- несколько небольших вмятин по бокам ,треснутая левая фара. Ну пока всё.
Из плюсов был отдан дизельный двигатель 1,6(после кап ремонта) от гольфа с дизельным колоколом, с опорами от транспортера, и ПТСом (предыдущий хозяин собирался ставить). ВОТ!

Сегодня уже при более тщательном осмотре было обнаружено что машина была бита в передок. Передняя часть(30см) была взята от другой машины и приварена к этой.
В принципе ничего сташного! надо будит кое где подварить, нормально зачистить, обработать , ну и будет всё пучком!
Всё равно машина будет полностью разбираться!

Думаю что делать с бензиновым двигателем? либо восстанавливать этот, ну тогда нужно всё навесное(может у кого есть?) ,либо покупать от VW или ауди со всем навесным (но пока не могу найти информацию о переоформлении где ,через кого это сделать, и сколько это будет стоить).
Дизельный двигатель ставить не хочу, постараюсь найти его хозяина (буду просить сделать на меня ген. довереность), у меня только ПТС от него, если получится то тогда буду его продавать!

Пиши что нужно беу.Составь список.
Будем искать.

спасибо Trali-Vali я понял!

Димон,очень рад, что на этом форуме появился ещё один
маньяк бусов. Конечно в идеале для стайлинга надо было брать грузовой,
а не каравеллу.ИМХО. Так как при стайлинге грузового есть своя
изюминка,опять ИМХО.
Если какие-то вопросы возникнут с обвесом - пиши , что-нибудь подскажем.

вообще то я искал грузопассажирский но ничего путного не нашел, либо с документами лажа либо состояние совсем хреновое. у моего брата стоит грузовой, но там тоже по жестянке много надо было варить, а мне в первый раз не очень хотелось этим заниматься!

Надо и диски литые справить.
Обрати внимание, что подходят от Мерседесов, старых Фордов Скорпио и с натяжкой - от Ауди.
Крепеж 5х112, ЦО не менее 70мм, диаметр дырок под болты/шпильки = 14мм.
Вылет (ЕТ) увязан с шириной диска, в среднем 30-35мм.
Походи по форуму, почитай.
А мы поможем.

И удачи в благородном начинании!

у меня есть еще МВ 124 пару комплектов дисков- буду пробовать сначала с ними!

Привет, Димон!!! Отличный замысел!!! Пиши отчет как че будет.
Так где и за сколько обвес покупал, если не секрет?

движек ставь бензу от ауди фольца. до 2 литров встает как родной. ну а по салону сам напридумываешь)))
кстати диски от 124 мерса- если у них ет -39 то на перед 15радиус не встанет((

на счет движка так и хочется поставить 90лс или 115лс но весь форум облазил и некто так и не признался как он переоформлял документы! хотя по моему многие так делали.
Если я не ошибаюсь то установка той линейки бензиновых двигателей которые ставились на Т-3 происходит без проблем, а вот если ты решил поставить нечто другое 90лс или 115лс от ауди или фольсвагена или дизеля то это уже считается переоборудованием и грозит нормальным гемором!
Или как?

Ставь любой двигатель и не мозги! Почему те не отвечают?Да патамучта они ни у кого не оформлены!
Я ставил на учОт без проблем двигатель AAZ.Принёс "купчую" на двигло,привёз бибику и поставил Если нужна будет бамажка о перееоборудовании,подскажу где сделать,хотя я свой ставил первично в Питере.
Если двигатель ваще на VAGовский,то бамажка о переоборудовании нужна 100%.Есть другой ход.Через экспертизу,типа номер сгнил Понял о чОм я?
Пасмари пункт 5,а в нём организацию под номером 11. Если чо,я там могу подписать практически ВСЁ
===
http://www.abiz.ru/?id=937
===

Хорошее дело затеял.
Видел этот автобус на авто.ру 60000р вроде.Обвес я так понял Евген делал.Могу подсказать где установить обвес, где купить двигатель рядный, где установить двигатель(не дёшево, но под ключ).С оформлением правда не подскажу, но + то что в доках написано двигатель бензин , легче через экспертизу оформить.

Какой двигатель пох Всё переоформить мона

Teshka всё та ты знаешь! где что и по чем! ладно----
утро вечера мудренее!

Дык он по трёшкам профи.