FANCLUB-VW-BUS.RU

Собственно трабл:
При открытом любом окне ( двери, люке или крышке багажника) ВСЕ двери , и сдвижка в том числе закрываются отлично.
При закрытых окнах все двери защёлкивается из рук вон плохо.
Как с этим бороться???
Почему немцы не поставили куда-нибудь клапана для сброса избыточного давления в салоне как на всех приличных авто?
И куда их лучше врезать самому? Более-менее приемлемый вариант это в воздуховоды задних стоек или в переднюю стенку салона..

блин я то всегода думал, че они хреново закрываются)))))

У меня тоже самое,летом все ок,а зимой жигулизм процветает)))

врезал в задние каналы

в мульто-карамельках задние окошки ужо с этим воздухоканалом...
в транспортёрах откройте заслонку в нижнем правом углу у передних дверей и закрывайте спокойно...

а я давай замки менять))))
Дома с одной дверью тоже проблеммы есть)))

Вопрос знатокам все из той же оперы,
На грузовом бусике есть сзади наподобие отдушин- жабры, а вот изнутри салона никаких отверстий и прочего не видно, просто металлический короб.
может резал кто нибудь машину -подскажите куда или откуда там гуляет воздух??
PS ато с другом поспорили, на пиво .а кто выиграл выяснить не можем?

Открытые заслонки в дверях помогают несущественно...

тада окошко чуть опускать) ) )

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Robinzon писал(а):Вопрос знатокам все из той же оперы,
На грузовом бусике есть сзади наподобие отдушин- жабры, а вот изнутри салона никаких отверстий и прочего не видно, просто металлический короб.
может резал кто нибудь машину -подскажите куда или откуда там гуляет воздух??
PS ато с другом поспорили, на пиво .а кто выиграл выяснить не можем?

дык он и гуляет по салону фургончеГа..

У меня уже доведено до автоматизма....сел в бус - приопустил окошко - закрыл дверь - поднял окошко

RimmT3 писал(а): дык он и гуляет по салону фургончеГа..

ну это понятно, я в смысле куда именно воздух попадает??там вообще непонятно, ведь в кармане наверняка и вода собирается ,а дренажки вроде нету, вот и спросил, может резал кто нибудь эту "опухоль" на бочине

Воздух проходит по верхней части кузова и между ребер....,внизу ребер ,,почти у пола есть отдушина..,через нее выходит воздух ..., а вообще есть сливные отверстия .,но скорее всего они уже забиты...подними на подъемник и посмотри на пробки по днищу кузова.....

Robinzon писал(а):Вопрос знатокам все из той же оперы,
На грузовом бусике есть сзади наподобие отдушин- жабры, а вот изнутри салона никаких отверстий и прочего не видно, просто металлический короб.
может резал кто нибудь машину -подскажите куда или откуда там гуляет воздух??
PS ато с другом поспорили, на пиво .а кто выиграл выяснить не можем?

Это не те, что в задних стойках????
если да, то они открываются около задних стопарей, по ним воздух в моторный отсек подаётся. как правило из одного колодца просто в отсек для его вентиляции, а по второму к воздушному фильтру, чтобы реже его менять..

Не надо дверь с размаха резко закрывать и все будет закрыватся если замки отрегулированы.

Ну да. Прикрываю дверь почти до конца, затем-хлопм легонько, дверь закрыта.
Но ведь всех задолбаешься инструктировать. Ведь если дверь не закрылась сразу то надо хлопнуть с размаху как в Уазике..

да,уж,это точно!

При закрывании двери сделать резкий глубокий вдох

А открыть проток воздуха через печку не вариант ?

по передним стойкам есть отверстия в районе торпеды смотрит вперед(ни знаю как правильнее обьяснить),другое внизу, видно даже дверь открывать не надо,там губка стоит зачем не знаю,у меня с одной стороны губка была с другой небыло ,я в масло обмакнул и поставил. сквозняка стало меньше сразу, а то долго думал откуда из под торпеды дует?