FANCLUB-VW-BUS.RU

опять же смог нати только отрывистую информацию по данному вопросу а зотелось бы комплексный ответ поиметь.

чем можно заменить или как купить недорогой оригинал уплотнителей дверей на:

- водительскую/ пассажирскую дверь (уплотнитель водительской двери, уплотнитель пассажирской двери)
- сдвижную дверь (уплотнитель сдвижной двери, сдвижки)
- заднюю дверь (уплотнитель задней двери, хлопушки)
- крышку капота.

буду очень благодорен за полноценный ответ.

PS: расписал всё так, чтоб по поиску выдавал. так что сделаем хороший топик - будет людям радость, таким как я)

http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi ... =19&t=7982 вот обсуждали уже - дешего и сердито. по поводу уплотнителя на здвижку альтернатив нету кроме оригинала за очень дорого либо б.у.

http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi ... =49&t=3717
Высоты должно хватить.

читал все эти темы.
но решил, что кто-то знает больше и утаивает от всех свои ноу-хау!

Конечно утаиваем ...на Хофмане заказываем, почти оригинал, по не очень смертельной цене.

кто такой хофман?

2 ркзинуи передней двери. здвижка и возможно хлопушки резинки найду нормальные о чем свидетельствует вчерашнее обновление моей темы. на хофмане резинки действительно стоя не смертельно ))) по паре тысяч рублей за штуку.

Приветствую всех! Может кому пригодится мой опыт. У меня люк задвижной в половину крыши почти. Современем уплотнитель пришёл в состояние не стояния и пришлось искать альтернативные варианты. После долгих поисков в магазинах чего-то подобного понял что пора включать безтолковку и заводить очумелые ручки! Больше всего смущало то что в родном уплотнителе аллюминевое основание а резиновая трубочка завёрнута в х.б. тряпочку которая сопрела в следствии чего трубочка стала отваливатся а вода протекать в салон. Сразу скажу что уплотнители из хоз.товаров для окон и дверей ставить можно но люком уже лутчше не пользоватся мною проверенно. После этих неудачных экспереминтов мне на глаза попалась армейская плащполатка и тут я понял что это то чего мне не хватало! Ну улыбнулись. Теперь посуществу померял люк по периметру получилось точно сейчас не помню но около 5 метров. Из п.п. нарезал полоски шириной по7сантиметров. Начал резать соспины там полосы получились длинней затем 88м клеем склеил полосы в длинну с нахлёстом 1см. Так как клей сохнет быстро я сразу прошил места стыков на швейной машинке. Следующим этапом начал вклейку резиновой трубочки оставшейся от родного уплотнителя. На ленте материала от края ометил 2.5см и маркером прочертил линию на всю длинну с прорезиненной стороны.После стал намазывать саму ленту небольшими частями по 50см и приклеивать по линии трубочку предварительно всё обезжирив когда трубочка была приклеена я стал намазывать клей с обоих сторон от трубочки и обворачивать её . Получилось трубочка обвёрнутая материалом причём один слой материала остался длинней он ещё пригодится после я прошил вдоль трубочки зигзагом но можно и без шитья обойтись. Открываем люк полностью обезжириваем по периметру и где возможно внутреннию часть крыши и начинаем частями приклеивать уплотнитель мазать только втой части где двойной материал однослойный пока не мажем .Следим чтобы ни чего не выступало выше поверхности крыши у места стыковки лишнее обрезаем. Да в процессе приклеивания не натягивать уплотнитель. Теперь поуглам делаем ножницами по несколько разрезов на однослойном материале намазываем клеем загибаем и приклеиваем с внутренней стороны крыши и дальше по периметру режем иклеим . Главно не заклеивать отверстия.Вместо плащпалатки вполне подойдёт любой прорезиненый материал с одной сторроны так как по матерчетой стороне трение меньше.Вот бюджетный вариант только машинок с таким люком мало. Вроде и всё удачи.

https://www.drive2.ru/l/466565390814675789/ вот нашёл не плохой и бюджетный вариант

1.
2. Пробовал, на хлопушку не подходит. Пришлось покупать оригинальный на Ebay. Ехал аж из Флориды...