FANCLUB-VW-BUS.RU

Хочу хондовски двс с аудюшной кпп на т3 .Кто сталкивался

dima_sh писал(а): ↑16 фев 2019, 19:29 граф Орлов, не 4 а ПЕРВОГО цилиндра

А у вас на кавказе ПЕРВЫЙ цилиндр у маховика что ли находиться

Сядь и подумай над своими словами,можешь матчасть полистать.
Хотя у омичей всяко может быть .холодно однако.

не знаю у кого как а на паразитах первый возле маховика.

Отправлено спустя 1 минуту 23 секунды:
это у немцев. у меня с другой стороны.

граф Орлов писал(а): ↑17 фев 2019, 15:02 А у вас на кавказе ПЕРВЫЙ цилиндр у маховика что ли находиться

На barkas1000 первый у маховика.

Речь шла про 1.7 дизель
В нем роль крышечки выполняет кронштен тнвд.

А что все таки по моему вопросу ? Какие мысли ? Ошибка , подделка ?

Shans писал(а): ↑17 фев 2019, 20:07 А что все таки по моему вопросу

номер перебит , KY , JX точками били на заводе

площадочка на блоке, под номер мотора --- "запИлена" вручную. На заводской площадке должен быть виден след шага, от фрезы.
Это легко проверить(в смысле - пилили или нет). Надо только снять кронштейн маслофильтра......

Завтра проверим.

И ещё,обе площадки находятся в одной плоскости.

dima_sh писал(а): ↑17 фев 2019, 23:21 в одной плоскости.

Да. И следы от фрезы(дУги) в одном направлениии