FANCLUB-VW-BUS.RU

Здесь вроде 4-я сзади 3,мне так мерещица.Есть 5,она восьмая,но вроде не так написано...................

Привет!!! скажите, а нет фото вот этой наклейки более четкой??? там по идее рекомендуемое давление в шинах пишут, интересно глянуть.

Друг,фото нет Может здесь найдёшь?
http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi ... 2095#p2095

Примерно вот так получается мобилой Сонька К-750 с макросъёмкой и встроеной вспышкой, собственно все фотки ею и делаю

......

США

.....

.....

А на дубль кабине где номер кузова находиться???Батя бруса на сварку отдал, так там вырезали походу этот кусок.... и шильдика возле двери нету.....вообщем не можем найти, подскажите, может не там ищу просто

там же.поперечина переднего правого поддомкратника.

Посмотри ещё бумажный дубликат-наклейку на крышке предохранителей, это над левой ногой водителя.

VIN декодер http://www.dubnetworks.net/vw-vin-decoder.htm

А, откуда данные расшифровки взяты, с таблички под сидением? (пример, выше, с синего кузова) :red:

Trali-Vali писал(а):VIN декодер

Пасибки.

оба моих как бы соответствуют, только год в первом по докам 88 а по расшифровке 89 но вроде так бывает?? заводской не совпадает с календарным...

[upd=1441577066][/upd]

Arthur_94 писал(а):Батя бруса на сварку отдал, так там вырезали походу этот кусок...

Был бус и нету буса.......

Хоть сообщению и больше года, но актуально, у меня на стареньких, хоть и требующих сварки, поперечина в замене не нуждается, так что теперь это не отремонтированный бус, а кусок металолома.....

интересно а есть ли конторы которые занимаются изготовление шильд с винами - чтобы сделать дубликат вин своей тачки и забыть про правый поддомкратник как таковой уже и не лазить под тачку на ТО

Добрый день!
Меня зовут Володя.
Это мое первое, после двухмесячного «прогревания ушей» на форуме, сообщение. Если оно не на месте, пожалуйста, поправьте.
В настоящее время нахожусь в процессе приобретения Т3. Каравелла 1987 года. Все дно машины обработано мастикой, покрытой краской в цвет кузова. Продавец выслал фото панели с VIN-номером, где видно, как лежит мастика в этом месте. Есть предположение, что обработка заводская. Действительно ли такая была на некоторых кузовах? И, наверное, главный вопрос, не могут ли возникнуть у инспекторов при постановке на учет лишние неприятные вопросы именно по панели с VIN-ом?
Номер закрыл, так как все-таки автомобиль пока не мой.
Заранее спасибо за ответы!

Так VIN читаеца или нет,Вова?

Отлично читаеца!

VIN должен читаться и этот лонжерон должен быть цельным, без следов сварки. Иначе: машина есть-нет машины.