Т-3 Стандартные барабанные задние тормоза

[Tchka.]

Короче я делал так! срываешь гайки, поддомкрачиваешь колесо, снимаешь его, а одну гайку одеваешь обратно и оставляешь на шпильке на паре ниток резьбы чтоб можно было быстро скрутить рукой. ставишь пару кирпичей под колеса (желательно под все три которые не поддомкрачены), садишься в машину - заводишься, врубаешь первую и мееедленно отпускаешь сцепление - тачка не глохнет но засчет дифференентдцыала (сложное слово блеать) начинает крутиться барабан - ну и нажимаешь плавно на газ и оттормаживаешь одновременно - колодки прижимаются к крутящемуся барабану и разогревают его - так в течении минуты - максимум двух минут барабан разогревается до такой степени что сам слетает с посадочного места - ну и по характерному "дленьк" снимаешь ноги с педалей и глушишь тачку, далее берешь сварочные перчатки - ну или любые другие и откручиваешь гайку колесную с этих двух ниток рукой и горячий НО ЦЕЛЫЙ барабан просто руками снимаешь со ступицы - итого ни одного удара молотком по чугунине и барабан в руках)))) когда показал так на сервисе мужикам - они ох...ели))) но взяли на заметку - епстественно проходит только на задних ведущих колесах))))))))))) если у вас барабан спереди а привод задний то конечно долбите скоко влезет вдшка в помощь!) Научил так снимать барабан отец меня, за что ему спасибо большое!

[Виктор Викторович]

зачетно

[demyan]

Привет всем! Не могу понять-есть трос ручника последний,который в опорный входит ,так вот он без упорчика (незнаю как его назвать) который держит его в опорном.Со старого снять эту штуку не представляется возможным ,да и одеть на новый трос не понимаю как-он же не налезет.Он из металла... Как быть ?! Не понимаю!!

[vfrc]

на новом должна быть эта штука. А что бы вставить трос, с одной стороны, мне пришлось чуть рассверлить отверстие, что бы вставить трос. Видно есть разница за год выпуска.

[demyan]

покупал трос новый?
во- чота этой штуки нет на фотку,это с экзиста

[sergiobus]

А ты уверен, что трос тот? Концы оплётки должны быть в метале.

[vfrc]

Блин, а мы не о разных вещах говорим. Вот на фотке, со стороны пружины, пластиковый конец вставляется в железную втулку на опорном диске. Вот эту втулку на диске я и рассверливал.

[sergeyksn]

Блин, а мы не о разных вещах говорим. Вот на фотке, со стороны пружины, пластиковый конец вставляется в железную втулку на опорном диске. Вот эту втулку на диске я и рассверливал.

на днях менял троса. На старых концы били пластиковые. На новых металлические. Втулку я не рассверливал, а чутка УШМ прошелся по новым металлическим концам.
demyan видать имел ввиду упор с другой стороны троса. Он из резины, ставиться в дырку в кузове и служит фиксатором. У меня легко снялись с обеих тросов и соответственно стали на новые.
Теперь на ручнике при трогании бус уверенно приседает

[demyan]

В виду я имею эту самую металическую втулку на опорном.Ну хоть убейте не понимаю как через неё можно пропустить новый трос-ушков конце троса там где пружина,которое цепляется на крючок колодки ну не пролезет же никак через эту втулку.втулка то малюсенькая.
Старые то втулки у меня есть.одеть их как ???? пилить болгаркой ухо? свердить втулку?
и конец на тросе металический,ну подточу,а пружину как?

[vfrc]

во - такая же проблема была. Я рассверливал.

[sergeyksn]

хм. у меня все пролезло и встало отлично. видать кто-то до меня может быть рассверливал

[Petmanson]

Перебирал задние тормоза, заломил трубку одну и штуцеры прокачки. Штуцеры переделал на таз, трубку заколхозил новую на старых гайках. Поездил, посмотрел, течёт. Оказывается лопнул корпус резьбы на шланге. Подскажите кто как выкручивался? И как колодки подвести? Ручник не держит.

[filin207]

Я сдесь не вижу проблем, надо купить новый шланг - трубку - трос ручника-колдки и всё будет работать.

[Petmanson]

Я сдесь не вижу проблем, надо купить новый шланг - трубку - трос ручника-колдки и всё будет работать.

Колодки, пружинки новые. Трос работоспособный, а вот за шлангом ещё трубка, а там тройник и понеслось. Вопрос скорее о практическом опыте замены. Менять сразу все не позволяют деньги. И как новые колодки подвести, чтоб ручник держал?

[filin207]

Там в нутри есть колёсико покрути его и отрегулируеш. Номер 24

[Petmanson]

А методика? до какого момента крутить?

[*Михалыч*]

Менять сразу все не позволяют деньги.

Как правило деньги потом находятся на возмещение ущерба, и ни дай Бог на более серьезные последствия. Дружеский совет: никогда не экономь на тормозах, не великих денег стоят новые трубки и шланги. К человеку запчасти кое какие продаются, но на многие долгожданная очередь, а некоторые и поменять не возможно. Жизнь дана один раз, думаю так экстремально экспериментировать не стоит. Далеко ходить не надо, под Подольском у Камаза тоже не хватало денег на тормоза, итог 18 ни в чем не повинных жизней.

[РЕКЛАМА]

Крутить до тех пор, пока барабан не будет одеваться на колодки практически без зазора. Это по колхозному если.
А по книжке надо разводить так чтобы получился по наружней стороне колодок какой-то определенный размер. Но т.к. барабаны практически у всех изношены сильно, книжный способ не дает положительных результатов.

[Славянск]

Сегодня менял колодки задние,проблема была с демонтажом барабана,выход оказался прост,после заливки вэдэшкой посадочного места и через шпильки ,15 мин подождали,включил первую,завел,напарник нажимал рукой тормоз,а яплавно типа трогался.
Барабан слетел через две секунды.

[Маркел]

Кто-то, помнится, спрашивал чертеж автоматического натяжителя... сегодня изготавливал одну из его частей- ту, в которую тело с резьбой помещается.

И, кстати, солдатики-фиксаторы колодок тормозных ( штырь+ пружинка+ тарелочка) отлично подходят от Газ 3110.