FANCLUB-VW-BUS.RU

Ребята, помогите! У меня передние суппорта старого образца, с двумя цилиндрами и соответственно с двумя штуцерами прокачки на каждом. Дак вот, эти самые штуцера одинаковые с теми, что ставятся на однопоршневые суппорта? Если нет, то по возможности номерочек штуцера дайте или как его найти подскажите? В магазинах не могут найти такие суппорта, я в растерянности

Номерки деталей, если они там есть, ищи здесь:
http://www.elcats.ru/

одинаковые даже на задних тормозных цилиндрах

Сам только что с этим накололся))) Через элкатс заказал штуцера на старый суппорт. Размеры не посмотрел, но он и вариантов других не дает, один только... Так вот, те что пришли с резьбой на 7 (родной на 6), и раза в полтора длиннее. Как-то так...

Старые суппорта двух производителей есть. Гирлинг и ате. Так вот пыльники на них тоже крепятся по разному как оказалось))) На одних металическое колечко круглое одевается на пыльник, на других, как в сальнике, металическое колечко плоское вварено в пыльник. Второй вариант в количестве четырех штук (на два суппотрта) теперь лежит на полке в дальнем углу. Может тоже кому-нибудь пригодится информация

В общем штуцер на 6-ть: 211 611 477 A
штуцер на 7-мь: 113 615 273 A

Штуцер на 8-мь, от ВАЗа...

На старых и новых суппортах штуцера на 7 идут, 6 на прокачке сцепления.
Ate: 03.3518-4200.2

Был не прав. Действительно с завода в передних суппортах штуцера на семь. А на шесть в задних и рабочем сцепления.

Михаил казак писал(а):Штуцер на 8-мь, от ВАЗа...

Давно перерезал резьбы на штуцера от ВАЗ и забыл проблемы с прокачкой. ЕМНИП конические гнезда дорабатывал разверткой.

Ребята всем спасибо, уже заказал. Снова убеждаюсь в том что это самый дельный форум.

в питере на маршеле мне хотели продать штуцер по каталогу за 250р. я посмотрел,запомнил размеры,пошёл в соседний отдел со всякой японской хренью и купил точно такие, только типа хромированные по 50р.причём можно подобрать всех размеров без изменения цены.

странно... у меня на передних на задних и на сцеплении все одинаковые.

matphey писал(а):странно... у меня на передних на задних и на сцеплении все одинаковые.

Мерил штангелем резьбовую часть?

Отвез токарю высверлить старые штуцера. Дак там помимо того, что до меня наколхозили, еще и токарь высверлил отверстие без конуса, соответственно штуцер плотно не встает и тормозушка течет себе, таким мерзким ручейком, б**ть. Убил бы. Ребят может у кого-нить есть суппорта старого образца? Цена вопроса?

Поставь болты с медными шайбами, и будет тебе счастье.

А как прокачивать? Может есть другие варианты?

игорь1987 писал(а):А как прокачивать? Может есть другие варианты?

Прокачивать просто ослаблением болта, без трубочек и баночек. Вот только качать нужно вдвоём. С 2006 года так всё сделано, раз в год прокачиваю (меняю тормозуху перед зимой). Единственное, я немного выровнял плоской фрезой посадочное место под шайбу, чтоб ровно всё было.

Спасибо за совет, попробуем

Прокачивал один, открутил болтик, дождался пока пойдёт тормозуха, зажал болтик. Соответственно следил за уровнем в бачке.