FANCLUB-VW-BUS.RU

Здравствуйте!
Недавно приобрел себе бусика. Начались проблемы с включением передач (пятиступенчатая), плохо включались первая и задняя передачи, еще хуже вторая. У второй передачи заметил, что если при включенной второй хотя бы немного отпустить газ, или выжать сцепление, то ее сразу же выбивало

Сегодня при включении второй передачи сзади послышался звук, напоминающий хруст (или что-то в этом роде), передачу выбило и уже никакая передача не включается (т.е. включается, но толку мало). Дотянули до дома, что делать даже не знаю

искать новый коробас))) но сначала попробуй по включать вручную на коробке

Для начала нужно проверить регулировку. И состояние втулок на тяге и кулисе.

скорее всего открутились болтики крепления кочерги к коробке, короче лезь под машину и затягивай, если уши еще там живы

Я б , втулки на палке проверил, для начала, потом стакан, шлицы может сорвало, Надо к владельцу Т-3 он поймет, ищи другана в своем ауле

И сцепление прокачать не забудьте
Была похожая фигня после замены кпп.

Очень точное замечание, наверно хмель подвел

Когда тянули, сзади все время слышался грохот... В гараже при осмотре, в се прояснилось - старый хозяин наружный шрус прикрутил только на ТРИ болта!!! Их и сорвало
Другая проблемка - при снятии рычага подвески отпилили болты, вытянули и выкинули к чертям резиновые втулки. Новые втулки заказали в магазине, но не знает какие к им нужны болты. Отец говорит, что можно любые (даже меньшего размеры), я ему объясняю, что они должны заходить в втулки вплотную. В магазинах их нигде нет, продавцы пожимают плечами, в экзисте подобрал аналог (N 010 240 16), не знаю подойдет ли?

DrDimik писал(а):Когда тянули, сзади все время слышался грохот... В гараже при осмотре, в се прояснилось - старый хозяин наружный шрус прикрутил только на ТРИ болта!!! Их и сорвало
Другая проблемка - при снятии рычага подвески отпилили болты, вытянули и выкинули к чертям резиновые втулки. Новые втулки заказали в магазине, но не знает какие к им нужны болты. Отец говорит, что можно любые (даже меньшего размеры), я ему объясняю, что они должны заходить в втулки вплотную. В магазинах их нигде нет, продавцы пожимают плечами, в экзисте подобрал аналог (N 010 240 16), не знаю подойдет ли?

По каталогу болты переднего нижнего и заднего идентичны М12*1,5*105. Болты подходят жигулевские,на одном СТО мне сказали ставь тазовские и не заморачивайся, а на другом сказали, что тазовские сильно тянется резьба.Кто-то писал , что ставили каленые из магазина метизов. Сижу и то-же выворачиваю себе мозг--что ставить.

Болты для крепления рычагов подходят от ТУАРЭГА.Постучись к тормозному Маньяку Михалычу он подскажет.

Боня писал(а):

DrDimik писал(а):Когда тянули, сзади все время слышался грохот... В гараже при осмотре, в се прояснилось - старый хозяин наружный шрус прикрутил только на ТРИ болта!!! Их и сорвало
Другая проблемка - при снятии рычага подвески отпилили болты, вытянули и выкинули к чертям резиновые втулки. Новые втулки заказали в магазине, но не знает какие к им нужны болты. Отец говорит, что можно любые (даже меньшего размеры), я ему объясняю, что они должны заходить в втулки вплотную. В магазинах их нигде нет, продавцы пожимают плечами, в экзисте подобрал аналог (N 010 240 16), не знаю подойдет ли?

По каталогу болты переднего нижнего и заднего идентичны М12*1,5*105. Болты подходят жигулевские,на одном СТО мне сказали ставь тазовские и не заморачивайся, а на другом сказали, что тазовские сильно тянется резьба.Кто-то писал , что ставили каленые из магазина метизов. Сижу и то-же выворачиваю себе мозг--что ставить.

Я на задний рычаг болты от тазика десятого семейства поставил. Полтора года - вроде всё норм.