FANCLUB-VW-BUS.RU

Добра всем много! Возник вопрос:
(и если ответ положительный, то какой артикул у этой штуковины? и как его правильно вытащить и втащить?)
Заранее благодарю Всех отвтивших.

Снимаешь манжет и равномерно покручивая вытаскиваешь ) Не крутится, значит или закис или перекос.
Можешь помочь компрессором,

в том и проблема... что мертво... боюсь повредить сам корпус("стакан")... (попробую помочь компрессором) а артикул (№) поршня (на замену) случаем не знаете?

если закис, то от ржавчины появятся рытвинки, лучше не рисковать, а выкинуть и поставить другой

номер поршня 150290-C

Спасибо Eugeniy!
а этот поршень (150290-C) подходит и к системе GIRLING?

По-моему нужен такой http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8B70 ... Volkswagen
Я брал NK 8899008

это ремкомплект, а речь идет о поршне, в ремкомплекте поршня нет, там резиночки

[upd=1429870842][/upd]

Але это Пакистан писал(а):этот поршень (150290-C) подходит и к системе GIRLING

так его то и смотрел, гирлинг с плавующей

Eugeniy Еще раз Спасибо!

Eugeniy писал(а):если закис, то от ржавчины появятся рытвинки, лучше не рисковать, а выкинуть и поставить другой

А в чем риск, если нулевочкой зачистить и полирнуть?

вот здесь на сайте поршень можно подобрать http://www.frenkit.es/

Хороший сайт. Порыскать стоит. Спасибо

pavluxa-xa писал(а):А в чем риск

в рытвинах

Не можешь вытащить,тогда ставь на место шланг и выдавливай нажимая на тормоза ,соответственно цилиндр должен быть потключен тока к шлангу и висенть на нём в воздухе без колодок ,накачивая в него тормозуху педалью система его сама выдавит

попрбую..... не могёт быть))) так просто)))

Eugeniy писал(а):pavluxa-xa писал(а):
А в чем риск
в рытвинах

я про последствия спрашиваю! ну рытвины и фиг с ними, обработал что б не распространялась ржа, шлифанул, полирнул и катай дальше, или не!?

будет конденсироваться влага под пыльником и в итоге опять заклинит, с рытвинами произойдет быстрей

Есть такая паста для тормозных цилиндров ей цилиндр мажу и вставляю всё ок работает.паста фирмы WURTH

Добрый день!

Чтобы не плодить тем, попрошу совета здесь.

Разобрал оба заклинивших суппорта Girling с плавающей скобой. Поршни под замену. В наличии есть Ert и Frenkit, но оба каталога дают номера для ATE и Lucas (поршни 60 мм):

Ert — 150594-C (ATE) и 150491-C (Lucas)
Frenkit — P605302 (ATE) и P605301 (Lucas)

Выше в этой теме говорится о поршне 150290-C для Girling, но поиск в Интернете выдал информацию, что он тоже для систем ATE и применяется для наших бусов выпуска с 1987 года. У всех перечисленных деталей размеры практически одинаковые (высота может отличаться на 0,1 мм). Но, например 150491-С почти в два раза дороже 150290-С.

С комплектами уплотнений тоже непонятно. Как видно из таблиц, только для ATE и Lucas. Вроде как Girling и Lucas - по сути родственные фирмы, но роясь в Сети обнаружил отчет, что ремкомплекты не всегда взаимозаменяемы.

Возможно, кто-то вникал в этот вопрос. Есть ли принципиальные отличия у этих поршней и ремкомплектов к ним? Что все-таки приобрести для переборки суппорта Girling? Что посоветуете?

Спасибо!

А почему не хочешь полный комплект взять? Плавающая скоба отличается ATE и Lucas. Соответственно и пыльники направляющих тоже отличаются. Возьми полный комплект от френкита и всё срастётся. Я продаю суппорта с пробегом один год на этом комплекте, когда их снял, то было похоже что ставил не год назад а вчера. Есть в сети нарекания на резинки френкита, лично у меня всё в порядке, но возможно их заменить на ATE.

[upd=1526981478][/upd]

Vovakin писал(а):оба заклинивших суппорта Girling с плавающей скобой

А поршни у тебя точно 60мм?

*Михалыч* писал(а):А поршни у тебя точно 60мм?

Да, 60мм.

*Михалыч* писал(а):А почему не хочешь полный комплект взять?

Полный комплект - это который второй в таблице? Я поначалу на Изнексте такой и заказал, опираясь на их каталоги. Кстати, согласно ему, в 1987 году идет только Girling. Так я и оформил, правда Ert (тоже искал отзывы о сравнении Ert и Frenkit). Потом решил проверить по каталогам производителей поршней и нашел там вот эти таблицы. Ну а затем массированный поиск, в том числе и на форуме, что и привело в эту тему.

Скорее, основной вопрос такой: Lucas по таблицам - это и есть наш Girling? И то, что стоит в соответствующей строке, можно смело заказывать? Еще смутило, что для суппортов старого образца указан Girling, а для нового нет. А в каталогах VW вообще нет речи про Lucas.

*Михалыч* писал(а):Возьми полный комплект от френкита и всё срастётся.

Для Lucas (260902)? для ATE (260902)? Или может еще существует специально для Girling?