FANCLUB-VW-BUS.RU

Добрый вечер форумчане! Немного предистории. Проблем с тормозами не было давно, в прошлом году поменял ремкомплект ГТЦ, до этого пару бутылок ушло в вакуум. В сентябре уехал в командировку на 25 дней приехал сел за руль и вот она "радость" завел выехал из гаража такое чувство что двигатель не заведен, ну думаю все вот и ремонт, при следующей заводке все заработало и таким макаром, то работает то не работает, ни какой системы нет пробовал перегазовку делать и глушить машину нифига такое чувство что живет своей жизнью когда захочет заработает не хочет - бесполезно. Покатался так немного заехал на СТО к товарищу, снял вакумный насос долго - долго шлифовал крышку и корпус. Поставил и о чудо - заработало, но не долго было счастье сегодня опять такая хрень началась. У меня сихра при включении блокировок срабатывают почти мгновенно, и когда работает нормально педаль нормально слушается, продавливается как положено, а когда не хочет - встает колом, как будто двиг не заведен. Почитал на форуме одну тему - похожие симптомы но диагноз как я понял так и не определен. Кому не лень П А М А Г И Т Е.

Проверяй вакуумную систему блокировок; особо краники. Туда уходит много разрежения.

Юра я не могу врубиться в систему, я было хотел уже менять вакумный усилитель. А насчет краников могу тебе сказать что у меня вакум не пропадает внезапно он или есть после запуска или его нет, вот как то так.

князь, Добрый вечер!Вакуумный насос проверить просто,сними патрубок с штуцера,в исправном состоянии ладошку притягивает довольно сильно!Если насос исправен и вакуумный усилитель заведомо исправен,ищи трещину на трубке от мотора к кастрюле!У меня треснул патрубок у самого насоса,симптомы были точно такие же ,то всё хорошо,то нужно двумя ногами давить,причём предположить когда как тормоза сработают не реально было!

Спасибо буду смотреть,хтя ежели грешить на сам насос то он же не может то работать то не работать, а так хоть какая то зацепка.

В моем случае было несколько сюрпризов:
1) проверить целостность магистрали, от насоса до вакумника_ у меня было много маленьких дырочек, кем то проделаных
2) в самом насосе осмотреть свободность хода лопаток (что бы не залипали)
3) помимо притирания крышки насоса, необходимо проверить еще и прилегание нижней части вала с крыльчаткой к копусу насоса, в котором оно крутится. Возможно понадобится фрезеровка.
4) на валу насоса есть резиновое, уплотнительное колечко...оно должно быть и не дубовым.
5) и соответственно, уровень масла в моторе должен быть не ниже минимума.
Исправь все и счастье придёт!
В моем случае была заменена вся магистраль по днищу, приобретен исправный/рабочий насос, заменено резиновое колечко и ура все заработало.
Удачи.

Всем привет. Подскажите куда копать
Плохо тормозит перед. Слева колодки изношены на четверть, справа наполовину. При резком торможении зад в юз срывается, левое колесо первым. Суппорта легко двигаются, без заданий. Прокачивал многократно.
Но! Если нажать до упора педаль, запустить двигатель, вакуум накачивается и пару метров тормоза как и должны быть, затем снова вялые. Гтц 2 шт менял. Вакуум не шипит. Шланги новые. Колдун отключал я и ставился обратно разницы никакой.

Меняй резиновые шланги, которые к суппортам. Внутри расслоения. От того разное давление. Или если они новые, попробуй поменять местами, посмотри, что изменится.

Sturmpanzer писал(а): ↑04 июн 2023, 07:45 Или если они новые, попробуй поменять местами,

Ну на них и осталось думать, мысль хорошая поменять местами

Я бы всеравно снял задние барабаны, осмотрел пыльники тормозных цилиндров, поддев отверткой, нет ли под пыльником тормозухи
Бывает ручьем не течет, но обратно завоздушивается

Дело в шланге, подергаешь его и тормоза возвращаются

VAGовод писал(а): ↑04 июн 2023, 21:32 Дело в шланге, подергаешь его и тормоза возвращаются

Что со шлангом? Раздувает или что?

лодочник писал(а): ↑04 июн 2023, 22:20 Что со шлангом?

внешне никаких дефектов, не раздувается, но он какой-то мягкий для тормозного шланга. Поменяю - отпишусь

Заменил шланг и трубку, стало заметно лучше