FANCLUB-VW-BUS.RU

добрый день !!! столкнулся с проблемой при установочке сцепления на субару мотор. с маховиком и диском228мм все понятно ставлю родное от буса а вот с корзиной ,немогу найти характиристики по прижимной силе!! в магазинах разводят руками. может есть гуру в этом деле и подскажите

не понимаю, что тебя смущает в прижимной силе.
Если ты берёшь корзину субару, а диск фольцваген, то нужно лишь сделать так чтобы диск туда подходил (нигде не цеплял) и всё будет работать.

сцепление от vw-bus все полностью, нужно помощнее прижимная сила колеблится от 700кг и до 2тон мне надо 1200-1700 кг ....да и кпп un-1 у меня стоит

что то я совсем ни чего не понял, давай по подробней по пунктам.
от чего маховик, от чего корзина, от чего диск, фраза сцепление плностью от буса не понятна сразу напрашивается вопрос от бенз или диз.

228 сцепление берётся от VR6, там прижимная что надо!

так вот я понять и не могу от чего он ставит, подождем до выяснения подробностей.

поясняю!!!! сцепление :маховик от двигателя dg фольксваген диск сцепления от dg 228мм он-же ставится на dj 112л.с корзина тоже от dg ,но у этих корзин есть понятие прижимная сила и она колеблится как я пояснял выше. двигатель мощный и что б сцепление не буксовало нужна прижимная сила не мение 1200 кг.

Нда...

Вот я так и думал что с зебинки, самая мощная корзина стоит на VR6 но я не пробывал садица она на маховик от апазита. Могу попробывать на днях, пока не поставил на мотор.

Добавлено спустя 57 секунд:
надо было мутить на родном от субару

думал изночально на субаровском собрать но увы размеры маховика не позволили его впихнуть в колокол вот и пришлось юзать фолксовское!!!если не затруднит померьте !!зарание спасибо