FANCLUB-VW-BUS.RU

Поскажите как прокачать сцепление. Менял главный цилиндр сцепления.

менял рабочий и прокачивал как обычно , со штуцера.
Ps у тебя родственника в Гомеле по имени Дима нету?

А вообще, есть поиск http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi ... %B5#p32844

неделю назад прокачивал..могу доложить,что машина стояла без тормозухи с февраля...может поэтому,но обычным способом сцепление не прокачивалось...главный гонял тупо воздух,и тормозуху в себя не всасывал...пробовал отвернуть трубку от рабочего,чтобы самотеком натекло...тоже не помогло...в итоге сделал так.
купил медицинский шприц на 20 кубиков одноразовый,нашел кусок шланга подходящего диаметра... отвернул штуцер на рабочем цилиндре,на штуцер надел шланг,а в шланг шприцем стал закачивать тормозуху...и так до тех пор,пока в бачке в салоне не перестал выходить воздух ...короче в одиночку за 2-3 минуты прокачал сцепление ))
надеюсь все доступно опЕсАл,и у тебя получиццо

Dr_G писал(а):менял рабочий и прокачивал как обычно , со штуцера.
Ps у тебя родственника в Гомеле по имени Дима нету?

А вообще, есть поиск http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi ... %B5#p32844

Да есть, мой родной брат,

Добавлено спустя 5 минут 24 секунды:

ksenon17 писал(а):неделю назад прокачивал..могу доложить,что машина стояла без тормозухи с февраля...может поэтому,но обычным способом сцепление не прокачивалось...главный гонял тупо воздух,и тормозуху в себя не всасывал...пробовал отвернуть трубку от рабочего,чтобы самотеком натекло...тоже не помогло...в итоге сделал так.
купил медицинский шприц на 20 кубиков одноразовый,нашел кусок шланга подходящего диаметра... отвернул штуцер на рабочем цилиндре,на штуцер надел шланг,а в шланг шприцем стал закачивать тормозуху...и так до тех пор,пока в бачке в салоне не перестал выходить воздух ...короче в одиночку за 2-3 минуты прокачал сцепление ))
надеюсь все доступно опЕсАл,и у тебя получиццо

а там спускников не никаких???

ksenon17 писал(а):неделю назад прокачивал..могу доложить,что машина стояла без тормозухи с февраля...может поэтому,но обычным способом сцепление не прокачивалось...главный гонял тупо воздух,и тормозуху в себя не всасывал...пробовал отвернуть трубку от рабочего,чтобы самотеком натекло...тоже не помогло...в итоге сделал так.
купил медицинский шприц на 20 кубиков одноразовый,нашел кусок шланга подходящего диаметра... отвернул штуцер на рабочем цилиндре,на штуцер надел шланг,а в шланг шприцем стал закачивать тормозуху...и так до тех пор,пока в бачке в салоне не перестал выходить воздух ...короче в одиночку за 2-3 минуты прокачал сцепление ))
надеюсь все доступно опЕсАл,и у тебя получиццо

правильно предлагает товарищ!!
через бочек на целый день !!
как то в сервисе взялись ребята за 200р прокачать)))
в итоге мат стоял часа три!!!

Nechaeff писал(а):
а там спускников не никаких???

И так рассказали как за 5 минут прокачать, куда уж проще))0

я и слова такого не знаю, "спускник" ))

Ни чего, возьмем под крыло бусоводов, книжку подарим и научим))))

))))))))))))))))))))))))))))))))

угу,там всего кажись 4 шприцика хватило,чтобы заполнить оба цилиндра и 3 метра рубки между ними...

есть еще старый, хитрый способ прокачки тормозов и сцепления....
берем велосипедный штуцер или грибок для бескамерных дисков ...
и врезаем его в запасную крышку бачка ГТЦ...
создаем небольшое давление с бачке и ситеме...
насосом или компресором.
следим за уровнем в бачке и приспокойно прокачиваем систему...
как то так!

шприцем "с тыла" оказалось спокойнее..тем более запасной крышки просто не было.

Профи подскажите. Сегодня пытался прокачать сцепление. похожая ситуация. только при доливке тормозухи до горла бачка, тормозуха куда-то сматывается до определенного уровня. Наверное час пытались прокачать но увы,даже рабочий на 1 мм дернулся и все. Куда может уходить тормозуха. Сами тормоза присутствуют. Кто знает штуцер прокачки на рабочем продается и если продается его код. Предыдущий хозяин сказал, что все ок. Может заменить главный с рабочим?
заранее спасибо

номер штуцера - 211611477A
остальное не подскажу. сам гуглю

сего дня прокачивал сцепление
по собственному опыту (по другой технике) и советам товарищей выше по ветке, прокачивал через зад, а именно через рабочий шприцом...

но вот что меня смутило - после того как загнал в систем кубиков 100-150 тормозухи, она как будто кудато уперлась и дальше не шла, все что давил через шприц сопливило через соединения шприц-трубка и трубка-штуцер прокачки на рабочем цилиндре.

при этом сцепление как бы давало намеки на работоспособность, но было явно завоздушено

сцепление стало работать через 5 минут после применения обычной прокачки

вопрос в следующем - во что могла "упереться" тормозуха?
(система стояла без рабочего цилиндра 2 недели, крышку на бачке тормозной жидкости открутил)

никто не подскажет?

father igni писал(а):
сцепление стало работать через 5 минут после применения обычной прокачки

Ну так работает уже? Поздравляю.

father igni писал(а):
вопрос в следующем - во что могла "упереться" тормозуха?

ИМХО -- в малюсенькое компенсационное отверстие, в главном цилиндре сцепления.

ну работает, он - да, но вопрос, есть ли повод для беспокойства...

теперь вопрос в следующем
задавал, в другой ветке, но там может не смотрят...
прокачал (машина простояла 3 недели)
теперь сцепление выжимается больше, чем до поломки, т.е. если раньше начинало схватывать практически чуть отпустив сцепление (и машина дергалась при включении передачи) то теперь схватывает на трети хода (от полностью выжатого)
но! передачи включаются тяжелее, чем до поломки - надо приложить усилие, чтоб "втолкнуть" передачу, при этом ничего не хрустит, сцепа выжимается... с коробкой-рычагом ничего не делал
подскажите, что могло быть

У меня пропало сцепление. после осмотра оказался рабочий течет. естественно заменил. но вот прокачивал по книге. (одел шланг, опустил в жидкость, прокачал до момента как не потечет чистая жидкость без пузыриков ,закрыл штуцер) но сцепление не появилась. что я не так делаю. просто до этого с гидравликой дело не имел. подскажите плиз.

Arkul1 После замены рабочего сцепления одел на штуцер прокачки шланг, опустил его в привязанную пластиковую бутылку,открыл штуцер прокачки, а сам в салон следить за уровнем жидкости и доливать. Проливал пока не пошла чистая жижа,закрыл штуцер.Сцепление работало поршиво.Позвал помощника---он накачивал,я открывал штуцер. После трех спусков сцепа заработала нормально. Проверь ход лапки на коробке----стандартный шток рабочего цилиндра для моей коробки был меньше на 2 см,стоял регулируемый самопал, я такой-же и поставил обратно,слегка его переделав.