Патрубки. Как правильно подключить DF...

[Алехандро]

Доброго времени суток!
У меня T2a с мотором DF 1,9.
Двигатель ставил предыдущий хозяин, забирал со снятым двиглом.
Сейчас двигатель поставили обратно, завели, пришло время подключать систему охлаждения радиатор и патрубки...и запнулись. Как подключить правильно патрубки:? может кто фотки выложит или схему:? сложность еще в том, что каких то патрубков не хватает, надо будет докупать...

Заранее спасибо!!!

[Артур]

Никогда такого не видел!

Вы установили оппозитку от Т3 в бусик Т2а, или меня зрение обманывает?

У меня был DF, но он ведь с завода на Т3 ставился.
А что в нём такого сложного, на DF слева есть две большие трубки (сечение 40-45мм) и на сколько мне не изменяет память нижняя это на радиатор, а верхняя от радиатора. Ещё есть 2 шланга (сечение 10-15мм) идут на печку и от печки.

Вот примерно так это выглядит:

ImageHandler.ashx.jpg

[РЕКЛАМА]

Фотку давайте мотора. Есть ещё другая схема, нового образца, с термостатом на левой голове спереди. там сё по другому.

[Артур]

Ну, ещё вот такое нашёл:

ImageHandler.ashx.jpg

[михалыч]

[quote="Артур"]Никогда такого не видел!

Вы установили оппозитку от Т3 в бусик Т2а, или меня зрение обманывает?


подтверждаю: мотор df в т2а!!!
сам лично подводил проводку к мотору.пару раз чихнул,и завелся.
да там ничего сложного нет

[РЕКЛАМА]

Да, у меня такая система
только у трубок 18 и 27 концы попутаны 100%