вопрос по задней печке...

[разбойник]

Ставь сопротивление какое есть под руками, с любого авто, не важно, керамика или просто спираль, только если голая спираль, то чтобы ни с чем не соприкосалась, она будет нагреваться. От перемычки будет та же 3-я скорость.

[пупсик56]

За ответы спасибо но меня не поняли. Имел в виду терморезистор, на вложении обведен красным.

[разбойник]

Ну тогда паяльник в руки и в "радиодетали"! Там все продают!

[пупсик56]

Продают то продают, а брать чего. Мой весь черный и на нем ни хрена не читается.

[разбойник]

Это термопредохранитель на случай когда моторчик подгуляет и начнет сдыхать, потребляя при этом кучу энергии. Он одноразовый и настроен на определенную температуру, при которой перегорает. На своей печке на нем я смог разглядеть смутно иероглифы в виде "33А" , в самом низу "1 67С", и еще чтото сверху. Я в своей печке все это дело упростил и виток спирали тот, что слева на картинке просто прижал под крепежный саморез контактов 1-го положения печки (они-же слева, два "папы"). При покупке машины хозяин мне вручил эту печку лично в руки с закисшими и присохшими втулками на моторчике и сгоревшим этим же предохранителем. Моторчик тогда отревизировал, предохранитель обошел стороной и все заработало. Здесь главное изредка обращать внимание чтобы моторчик работал налегке, крыльчатку там можно иногда и вручную через боковое отверстие короба проверить на туговатость вращения. На передней печке такого предохранителя не припомню и в наследство мне осталась поплавленная медь на якоре, моторчик под замену. А если у вас все так принципиально, то я думаю что самое важное из маркировок здесь есть 167градусов, а напряжение, силу, мощность и остальное, продавцы радиодеталей-люди шарящие- подберут сами. К слову, недавно менял такую же цацку в комнатном эл.нагревателе масляном, то там тоже фигурировал показатель в градусах Цельсия, там он был равен 165, на рынке дали без проблем и фурычит.

[пупсик56]

Спасибо Разбойник, именно этих циферок мне и не хватало.

[*Михалыч*]

Приподниму старую тему. На днях начал слышать моторчик задней печки. Музыка пока спасает, да и как выяснилось можно ездить с пищащим моторчиком две зимы подряд только из за лени снять торпеду.
Так собственно не так давно держал в руках передний моторчик новый, разглядывая фото заднего показалось что можно передний внедрить туда, да и кажется что видел где то подобное, пока подтверждений нет. Может есть у кого инфа более верная?

[Transporter T3]

*Михалыч*, в заднюю печку ставил моторчик от таза 2109

[*Михалыч*]

Вот так точно не хочу... У меня пару на разбор есть на крайний случай, надеюсь из двух уставших моторчиков один собрать.

[Transporter T3]

*Михалыч*, ну тогда ищи худенький моторчик

[*Михалыч*]

худенький моторчик

В смысле худенький?

[Transporter T3]

В смысле худенький?

который поместится в посадочное место в корпусе печки

[*Михалыч*]

Я почему вопрос и поднял, задний очень похож на передний. А передний есть в продаже, и на подшипниках а не втулках.

[Transporter T3]

задний очень похож на передний

диаметры совсем не похожи

[*Михалыч*]

Новых на горизонте не видно... Буду разбирать старый.

[Transporter T3]

Новых на горизонте не видно...

2 года искал,2009/2010,в итоге с помощью бормашинки и двух шпилек,моторчик от девятки становится как родной,в течении 40 мин. при желании

[matphey]

наверно сюда.

[DMITRY_BUS]

Если это радиатор задней печки от т3, то может проще было поискать новый подходит от VW polo (который основной) один в один, я покупал себе 1.5 года назад по цене 1600руб.

[matphey]

спасибо, буду знать. поло год какой?

[DMITRY_BUS]

Покупал 2 года назад. Насколько я помню то это был радиатор печки салона от Vw polo как на фото. Подходит к нам на бусики в корпус задней печки один в один, но как не странно не все электронные каталоги давали такую информацию. Порывшись тогда в интернете я обнаружил сходство. Я позвонил приятелю работающему в довольно большой фирме по продаже автозапчастей у нас в городе и его каталоги не давали информации о сходстве этих радиаторов. После покупки радиатора стало понятно что они один в один. Радиатор стоит по сей день в моем бусе.