Замерз -17

[Dr_G]

все почитал, вроде понял, как разморожусь добавить присадку и все будет гут

ПРО ПРОТОЧНЫЙ ПОДОГРЕВ ЕСТЬ У КОГО ОПЫТ? надо брать не надо?http://www.vdom.shop.by/164/7945/7946/7961/

[Тюлень]

я прям во дворе замёрз жду оттепели, ни в один гараж не влажу, а соляра схватилась. З.Ы.стрёмный крюк на "потягуси" у т3 как бы не вырвать.

[vfrc]

Не сильно увлекайся, у меня клапан отвалился после запуска. Удар на поршню очень сильный. Лей бензу прямо на заправке, или в тёплую саляру, с замороженной салярой бенза не мешаеться!

[Dr_G]

мож это кто юзал? EMERGENCY DIESEL DE-GELLER | Размораживатель дизельного топлива | 444 мл

[vfrc]

Все они льються в незамороженное топливо. Отогревайся для начала. если бенза уже в баке - ехай в тёплую мойку или в гараж.

[izolyator]

от проточного мало толку, если уж солярка вышла из бака, то лучше греть фильтр, у меня стоит электрический бандажный, после -10 я его включаю

[Dr_G]

Вот я тут везде начитался, что именно РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ льется в экстренных случаях именно в замороженное топливо, а присадки в теплое!

[о.Андрей]

Я последние 5 лет, нынешняя 6 зима, пользуюсь вот этим.
http://www.hi-gear-usa.com/hg/hg_ru/ind ... t&Itemid=1



лью в топливо перед заправкой если ожидается ниже -15градусов, но топлива много не лью, если не еду на дальнее расстояние.
Все остальное время на обычном дизеле.
Было пару раз, что мощность не набирает, значит солярка прихватывается. Останавливаюсь, шприц антигеля в фильтр, шприц в бак, 5 минут холостого хода и дальше без вопросов
на дизеле 11-тая зима, из которых последние 4 машина стоит под открытым небом на семи ветрах.

[Dr_G]

СПАСИБО очень ждал пОста!

Не совсем понял шприц в фильтр куда? (в фильтре)

[о.Андрей]

Сюда

[Dr_G]

у меня фильтр принципиально другом+со штатным подогревом, сверху теоретически только клапан

[RimmT3]

скучно с другой стороны... заняться нечем...а так какая разминка по утрам - сперва с бубном и чайником, потом с прикур проводами- потом заводить любую зебинку и на шнурке потаскаться по микрорайону...задымить затрещать...ээээхх....ностальгия

[Тюлень]

у меня только что астра зебиновая не завелась, стоят рядом т3 и опель и ниодин не едет

[vfrc]

-22 утром. Лампочки на панели гаснут при каждом обороте стартера - но завелась. .
А терь по делу. Туго жмёться педаль сцепления и тормоза. Замёрзло походу - так и должно быть?

[Dr_G]

аналогично-педали ватные.

[Nomid]

а у нас с утра сегодня -27

[Dr_G]

АДМИНИСТРАТОРУ

Думаю нужно переименовать тему на "Боремся с замерзанием. Советы" а я буду на первой собирать хорошие советы для "новичков дизеля"

[bob741]

Колхозил проточный нагреватель , только на другой машине- nissan largo ,дизель. Я его когда взял (мой первый дизель) начитался всяких страшилок про дизель на морозе и решил сделать такую приблуду . Кстати , очень помогало зимой, на ходу ниразу не встал. Главное завестись. На фильтре также был бандажный обогреватель .Схема простая , с интернета . Взял корпус балончик - дихлофос побольше, припаял трубки как на рисунке , внутрь медную трубку - обернул вокруг черенка лопаты, чтобы спираль получилась. К другой стороне балончика припаял донышко от другого такого же балончика. Через спираль шла обратка после насоса и в бак. Таким образом солярка на ходу не мерзла . Может кому пригодиться идея.

[RimmT3]

полезная штуковина... почему такую с завода не предусматривают?

[Nomid]

по топливному фильтру спрошу, лучше ставить с подогревом? тот в который обратка сливается или обычный.