Ремонт печки

[moiseev]

Вот только вчера смотрел. Отливка в корпусе есть, но отверстия нет, т.е. там внутри пластиковая стенка, отлитая вместе с корпусом печки. Возможно, в каких-то случаях надо эту стенку выпиливать. А зачем, не знаю.

[Пуля]

Это отверстия для жарких стран, или старый вариант корпуса... Оттуда всегда только холодом веет

[K0VALEV]

Осмотрел внимательно - действительно, с водительской стороны отверстия нет, со стороны пассажира кем-то не очень аккуратно стеночка выломана, но оба отвода заклеены скотчем. Придется на пассажирскую сторону какую-нибудь крышечку по размеру подобрать...

[ЮРА.67]

нашел два радиатора, подходящих по размеру. цена по тысяче, алюминий. но корпусом печки придется пожертвовать, выломать стенку со стороны подводящих патрубков.

[т-3]

и с какого это автомобиля ? где искать такие ?

[Barmaley]

Дык на картинке его номерок есть, и екзист говорит про тот номерок , мол с Ниссана, Опеля данная печка.

[ЮРА.67]

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=12D0359C&sr=-4

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=RT+6226

[Tchka.]

две адовые дырки для холода оставил - через них неплохой кондер летом получается дует))) а зимой просто заслонку закрываю на торпеде и забываю про них)

[РЕКЛАМА]

112011
от мерседеса.
Тут писали что на него подходит крышка с патрубками от нашего, и ничего в печке пилить не надо.
Только он тоже короче оригинального, 41см.

Купил себе такой, скоро буду пробовать ставить, ибо печка вчера потекла .

[Виктор Викторович]

Лучше родного старого только родной новый.
Сейчас поеду забирать медный от АVA. Такой уже стоит на втором бусе, греет отлично.
К счастью алюминь старый потек и будет заменен на медь.

[moiseev]

Витя, как погодка ?

[Виктор Викторович]

Нормально стало, был ураган и много чего пострадало, сейчас штиль.

[РЕКЛАМА]

Тут писали что на него подходит крышка с патрубками от нашего, и ничего в печке пилить не надо.

Крышка подходит.
Сегодня переставил. На всякий случай промазал стык уплотняющим составом для прокладок голов оппозита, остался с ремонта.
Радиатор короче на 4 см штатного, зато в трубках есть завихрители, и бачек только один, тепловые трубки U образные, в 2 раза меньше шансов потечь.
4 нижние трубки в снятом родном радиаторе были забиты наглушняк.

Заодно восстановил (сделал новые, т.к. их не было, были заклеены окна) анемометрические заслонки, что-бы не сваливались дополнительно застраховал проволочными скобками.

[kunkozavr]

Господа, левая сторона дует отлично, на лобовое еле-еле, пассажиру почти ничего не достается.
Что делать?

[Виктор Викторович]

Чтобы было тепло .
Димона и старожил не касается...
Что нужно сделать ..
Купить медный радиатор

[upd=1411668534][/upd]
Найти хотя бы верхнюю часть печки с выводами теплыми после радиатора на боковые воздуховоды.
Смотрите на фото в чем отличие. Слева нужная. Обратите внимание на патрубок левой половинки печки . На правой его нет.
Сегодня я взял верхнюю часть на разборке за пару анекдотов.

[upd=1411668705][/upd]
ну и обязательно радиатор по периметру законопатить ( на фото белым по контуру )

[Боня]

Найти хотя бы верхнюю часть печки с выводами теплыми после радиатора на боковые воздуховоды.
Смотрите на фото в чем отличие. Слева нужная. Обратите внимание на патрубок левой половинки печки . На правой его нет.

Спасибо за наглядное пособие. На фото видно номер , но я его полностью не вижу.Напиши пожалуйста номер НУЖНОЙ для тепла печки. По номерам крышки идентичны или разные. Если разные и если есть возможность напиши эти номера. Спасибо.

[Tchka.]

теоретически можно их самим проконопатить и вставить устройство типа "сосок"))))) слепленного из пвх трубы)

[Виктор Викторович]

Номера крышек печки одинаковы 251 259 113 В

[Боня]

Спасибо. Номера одинаковые, а крышки разные. Значит искать надо с нижними патрубками?

[Виктор Викторович]

Нет. При поиске нужно обратить внимание на верхнюю крышку . У нужной дополнительно два горячих овальных вывода. Нижняя часть при этом без холодных овальных выходов. Они запаяны.
В кривом роге есть парень у него можно найти. Могу дать телефон.