Замерз -17

[Михаил казак]

Видны огрехи немецкого проектирования...

ImageHandler.jpeg

Вход обратки в бак далеко от выхода солярки из бака...Видимо бак изначально проектировался на работу с бензином,а для солярки его приколхозили из-за безысходности. А нужно делать в непосредственной близости,что бы тёплая обратка прогревала заборник топлива...Я считаю что проблему загустения топлива нужно решать в комплексе:подогрев заборника,топливопровода и фильтра.Или хотя бы трубки забора и обратки менять на медные,вести их вместе и теплоизолировав от окружающей среды.Тогда в процессе работы двигателя обратка будет догревать забор и не давать ему прихватываться на морозе...
В общем бак нужно кардинально переделывать...Глушить вход-выход и делать в другом месте,да заливную горловину нужно перенести на другую сторону,как у т4.
И это тоже нужно,только бадаж на маслофильтр:

auto_pb.jpg

[vfrc]

Всё понятно кроме заливной горловины. Зачем на другую сторону?

[Михаил казак]

Надоело ходить вокруг машины...А тут открыл одну дверь и тут же заливной пистолет...
Ещё это хочу:

ImageHandler.jpeg

Отсюда: http://www.autosporttuning.ru/index.php?id=292

[vfrc]

А я через здвижку хожу

Добавлено спустя 39 секунд:
Можно в канистры и сразу в бак, не надо с машины вынимать

[Михаил казак]

Щаз холодно,вторую дверь открывать...

[vfrc]

У меня с переди ковёр, а с зади ДСП. Я захожу, тупаю по ДСП чтоб снех с батинкав поотваливался и сажусь. Кавёр жалко

[Михаил казак]

Мне кажется что и фильтороконструкция здесь не удачная...Надо смотреть с какой-нибудь дизельной мицубиси...

[Михаил казак]

Если бы ещё вин-код его?

[Billy]

мужики -какие трудности? у нас подача соляры идет рядом с горячими трубами радиатора и печки. что мешает все это замотать утеплителем в один бутерброд? почти от самого бака и до фильтра. соляра на входе в фильтр -теплая в любой мороз. но это после заводки. если ставить автономку то опять таки бутерброд прогреет соляру .

[юрий]

мужики -какие трудности? у нас подача соляры идет рядом с горячими трубами радиатора и печки. что мешает все это замотать утеплителем в один бутерброд? почти от самого бака и до фильтра. соляра на входе в фильтр -теплая в любой мороз. но это после заводки. если ставить автономку то опять таки бутерброд прогреет соляру .

[Михаил казак]

У меня примерно так и есть...У нас главное при старте мотора чтобы солярка разжижилась в точке забора,фильтре,ТНВД.Ещё можно подогреть маслофильтр,но при правильном масле это не так актуально.С правильной соляркой иногда сложнее...

[Billy]

жаль только что погреть газовым баллончиком уже не выйдет, так этот вариант и так подходит только тем кто пластик на "медяху" давно поменял
PS Сергей- приветствую!!!!!

не обязательно. разве соляра в пластике не прогреется от тепла труб? методику я лично испытал. в мороз соляркой перед фильтром можно руки греть

[Dr_G]

УРА ЗАВЕЛСЯ!

Все гениальное просто - 2 чайника кипяточка на фильтр и все пробило!

[K0VALEV]

Одно важное замечание - в дизтопливо лучше добавлять не бензин, а керосин. Бензин значительно снижает смазывающие способности дизтоплива, что отрицательно сказывается на ТНВД. Зимняя соляра на заправках Беларуси продается с 15 ноября, а керосин на Белнефтехиме - вообще постоянно. Единственное - сейчас на многих заправках висят большие надписи: "КЕРОСИНА НЕТ!!!" - там, где весь раскупили, а нового не завезли.

[Михаил казак]

Керосина ни где не встречал...может в хоз.маге в бутылках смотреть?

[RT]

...может в хоз.маге в бутылках смотреть?

Чёй та меня сомнения берут в бутылках для ламп....
Недавно 20 литров взял авиационного...

[Trali-Vali]

У меня на ОпИльке

[RimmT3]

шо за клизма там резиновая?

а не проще ли в цепь повесить подвесной бензо-соляронасосный моторчеГ? вкл его и давлением соляру погнало в тнвд- всяко легче ему будет в мороз тянуть.... или я чушь несу?

[vfrc]

Чё чушь? нармально несёшь.... в ГАЗелях, например, так с завода.

[Михаил казак]

На дизельных Газелях?