FANCLUB-VW-BUS.RU

Добрый день. Потёк 2-х летний китайский радиатор, хотел было пережать трубку, но она диаметром где-то миллиметров 5-6. Видимо придётся покупать новый. Предлагают "AVA" по 6.800. Может есть у кого альтернатива?

Говорят что на трёшку подходит радиатор от таза 2110, если его внедрять вверх ногамми

Хорошо бы узнать подробности.?

у меня подробностей нет, но в восксенье попробую узнать

Заранее благодарен.

fёdor писал(а): Потёк 2-х летний китайский радиатор

а старый где? Размеры родного снимите и подбирайте аналогичный по расположению патрубков. Я когда в купил бус даже и не знал если там вентилятор, лишь на второй год в пробке что то загудело что даже испугался, а сейчас спустя 9лет чуть потеплело температура вверх ползет и вентиляторы работают. Тоже думаю поменять. И тоже вопрос на что.

Аналогичная ситуация была, чуть теплее и все, на каждом подъеме грелся, что только не делал, пока не поменял радиатор. Взял на разборке. Теперь 2 года без проблем, зимой вообще дальше белого сектора стрелка не поднималась при полностью закрытом радиаторе, Летом посредине между белым сектором и лампочкой. Может подняться в пробке, но не более чем лампочка.

В экзисте по 5 т.р.Собираю деньги.Но брать хочу не в экзисте,а у своих.
Просто нет уверенности что вентилятор станет нормально,на 10-шный.А что за фирму ставили что потекла?

добрый день! за эти деньги есть радиатор behr-германия.если что в л.с пишите.

только-что смотрел екзист хочу заказать сам радиаторы на т-3 от 1200до3000р

юрка писал(а):только-что смотрел екзист хочу заказать сам радиаторы на т-3 от 1200до3000р

Только что смотрел Экзист,радиаторы от:
AVA VWA2034 Радиатор охлаждения 5 523,87р.
до:
Hella 8MK 376 713-431 Радиатор охлаждения двигателя 215 372,42р.
И куда Вы Юрка смотрели?Номера в студию.

3000 это дорого бери за 1200 на неделю хватит

у нас в калининграде проблем с запчастями нет.и цены у нас норма. германия через 100 км.магазины vw на каждом углу а цены еxsist покурит.но дело не в этом.не могу найти причину перегрева.до 60 и на холостых всё в норме свыше 70 км греется на глазах.причем термостат не открывается(новый)

Юрка а мотор то какой и как определил что термостат не открывается

Сам занимаюсь продажей радиаторов,но правда только на иномарки,могу сказать,что подобрать по расположению патрубков сложновато будет,а точнее не возможно,по любому придется колхозить с патрубками.

всем привет! сегодня вроде разобрался с перегревом и радиатор не причём.
просто поменял крышку расширительного бачка!

Я лет 6 - 7 назад приколхозил не то волговский не то газелевский радиатор. Медный и толще родного и чуть, наверное, шире. В качестве пробки выпуска воздуха используется какой-то советский датчик. По патрубкам - пришлось одно резиновое коленце в автомаге покупать и через кусочек трубы состыковать с родным шлангом. Датчик включения вентилятора встал как родной и на то же место. Вместо штатного, двух скоростного вентилятора поставил два шестерочных с щитками, второй щиток чуть выступает по ширине - не страшно. Алгоритм работы 1) вентилятор = 1) ступень штатного, второй = вторая ступень. Плюсы: вентилятор работает очень тихо; за все время эксплуатации при волгоградской (под сорок) жаре второй вентилятор срабатывал только при замыкании контактов от датчика температуры

Сейчас же может стоит попробовать в Экзисте поискать что-нибудь китайское? На ауди 90 - 85 года нашел радиатор за 1300 руб. , скоро как 2 года уже.