FANCLUB-VW-BUS.RU

Вчера столкнулся с чем то странным. Пока едешь печка жарит . Как остановился--начинает остывать-двигатель работает. Чуть газанешь все снова горячо. Что это?? Завоздушилась.

Это она доп помпу выпрашивает и утеплитель на трубы

Да кто его знает? До этого как то был бус с дизелем так тот исправно грел на стоянке. А тут незахотел. Помпа типа газелевской?

Помпа лучше бошевкая, без сальников. У меня дизель и ровно та же песня. Пока по трассе идешь более менее тепло, как только остановился двигатель остывает и от печки толку никакого. Если держать обороты тысячи две, две с половиной то пытается дуть теплый.

А что за помпа? Ссылку пожалуйста!

на. немного другая машина, но сути не меняет http://sylphy.ru/stati-pro-sylphy/358-p ... vyxod.html

уровень жижи в бачке в норме? может радиатор печки потек немножко. Постой, по газуй, пару минут, потом включи переднюю печку в 1-ю скорость, если будет запах антифриза - пипец радиатору где то.

ИгорьТе писал(а):А что за помпа? Ссылку пожалуйста!

Вот номер 0 392 020 034, но он не один такой, аналогов от боша много, где-то тема была по ним.

Такая же проблема помпу купил буду внедрять

vfrc писал(а):уровень жижи в бачке в норме? может радиатор печки потек немножко. Постой, по газуй, пару минут, потом включи переднюю печку в 1-ю скорость, если будет запах антифриза - пипец радиатору где то.

Нету запаха антифриза. Ничего не течет. Буду помпу внедрять. А кто где ее вставлял?? Сзади на моторе?

я ж тебе ссылку дал, там всё описано. ставица либо перед самой печкой, либо сразу после неё

Спасибо за ссылку!! Я токо фотки сначала глянул,а теперь прочел. Значит можно будет прям в салоне и прикрутить пусть давит
.

Сегодня практически даром досталась новая газелевская помпа. Что с ней надо сделать что бы работала? Вариант--"выкинуть" -пока не предлагать!

Я б поставил на место крана перекрываюшего печку, а запитал с переключателя моторчика печки через доп реле.

Я поставлю рядом с краном(он у меня тут же в салоне). Запитаю через реле через вклчатель ветилятора печки,но отдельно клавишу включения насоса. Что бы когда не надо не гонял тосол. Вопрос в том что надо сделать с самой помпой что бы не текла и прочее.

где-то читал, не помню где правда, сделать то, что ты сам выше предложил не предлагать ((( типа это невозможно, шоб она нормально работала... блин, на каком-то внедорожном форуме, а на каком не помню

))) Поддержу. Я в руках газелевскую не держал, но по идее если она потекёт, то выкинуть ее и поставить бошевскую.

в смысле не будет работать??

На газелевской патрубки пластиковые трескаются и помпа летит уверенно туда, откуда растут руки у ее констркторов .. у меня так дело с помпой обстоит
Прошлую зиму отктал без помпы и что то особо неудобств не почуствовал правда шторку повесил над перегородкой..

Да печка и так работае хорошо. Но на стоянке хочется что бы погорячеее вот для того и помпа.