FANCLUB-VW-BUS.RU

У меня на Т3, в приборной доске на датчике температуры жидкости нет градуировки с указанием значений. Подскажите в каком диопозоне рабочем должна быть стрелка и в каком месте надо уже бить тревогу

да и еще упустил вентилятор в каком положении стрелки включаться должно

вообще сильно зависит от самого датчика и состояния проводки в машине....у меня норма-это чуточку правее середины.

да забыл указать у меня 1,9 аппазитник

а вентилятор в каком положении срабатывает???

важнее,что за датчик,а не "опозид" или "рядник"... момент срабатывания карлосона не отслеживаю...да и первую скорость его можно отследить остановившись и убрав решетку радиатоа,по другому не слышно и не видно...

благодарствую

Внесу свои 5 коп. В нагретом состоянии стрелка так же почти вертикально и чуть правее. Пока не сработал термостат-отклоняется немного дальше вправо а потом видимо при открытии вертикально. А когда стелка отклоняется влево на полвину шкалы тогда срабатывает ветилятор.

Так это батенька на червончик потянет, благодарствую за подсказочку

у вентилятора первая скорость включается напрямую с датчика, и частенько там пригарают контакты, так что включается только вторая скорость, но уже при более высокой температуре, я так себе поставил реле и на 1 скорость, как поменял датчик

А у меня вообще односкоростной вентилятор. Датчик стоит с м-2141. И тоже все подключил через реле.

Два вопроса:
1.) Где собственно красная зона на стрелке?
2.) Датчик на стрелку должен стоять где? На оппозите он был вкручен прямо в помпу. В VR6 у меня он стоит в корпусе термотстата (на выходе из ГБЦ) жидкость там гораздо теплее чем на самой помпе.

Красная зона--последняя четверть шкалы.