FANCLUB-VW-BUS.RU

увидел у нас в городе вот такую штуку. В связи с резким похолоданием начинаю о ней подумывать. Может кто ставил, поделитесь опытом!

Подогрев топливопровода проточные (ПП-101 12В, ПП-102 24В, ПП-201 12В, ПП-202 24В)
Подогреватели дизельного топлива проточные Автомобильные электрические проточные подогреватели серии ПП-100 и ПП-200 предназначены для непрерывного маршевого подогрева дизельного топлива в топливной магистрали двигателя перед фильтрами тонкой очистки. Подогреватели моделей ПП-101 и ПП-201 предназначены для легковых автомобилей с напряжением бортовой сети 12 В, имеющих расход дизельного топлива по магистрали (с учетом обратки) до 150 л/ч.
http://sheriff-volga.ru/shop/auto-podog ... rotochnye/

Штука очень полезная

basil12k писал(а):с напряжением бортовой сети 24 В

Генератор менять будешь?

предназначены для легковых автомобилей с напряжением бортовой сети 12 В

Сорь, не увидел...
Но так то да, хорошая вещь.

вот и мне приглянулась, про бандажные подогревы слышал - а о проточных нет. и на сайте они там пишут о каком-то блоке управления.....
в общем будем разбираться!!

идея по себе не новая! в советские времена колхозили всевозможные подогреватели( например свечу накала в фильтр грубой очистки камаз), но тогда была проблема с зимним д,т, сейчас такого вроде нет

у меня лежит не колхоженый, а абсолютно штатный корпус топливного фильтра от камаза со свечой на 24 в (остался от предыдущего владельца буса)
а у нас на заправках всякое бывает, могут и летнее зимой продать

[upd=1414435012][/upd]
и еще . при волгоградских морозах особой необходимости в подогреве движка не было.
прошлой осенью поставил на 14ку северс -м , ни разу не пожалел, зимний расход топлива с учетом шипованной резины не привысил 9.5 литров на сотню по городу, да и в те 3 дня когда у нас давило до -30 всегда заводился и ехал без проблем, в отличии от соседей, которых таскал на гастуке

Да ладно нет,прошлой зимой на паджерике замёрз,щас первый минус и соляра в отстойнике так запарофинелась что думал не заведусь,вроде пронесло а зимнюю соляру они как всегда к весне начнут делать

Я себе как то на дизель ставил этот камазовский. Только свечу поменял на 12 в. И всегда в запасе свечку возил. Классно и дешево. В мороз-включаешь на 5 мин перед заводкой движка и потом солярка горячая в ТНВД бежит. Покупал сей фильтр за 350 руб.

я об этом думал , но хочется , чтоб все было автоматизированно и поменьше колхоза
а у камаза он тоже нопкой включается или там системка есть какая от датчика температуры запитаная?

я и себе, и людям на заказ вот такое ставлю. http://podogrev72.ru/home/18-start-m1.html

я не разу не против подогревов и топлива и о,ж, морозы у нас такие же как в Волгограде-20км до границы области, а подогрев о, ж вообще продлевает жизнь движку, тема недавно была про котлы -своял из пластика- неделя полет нормальный , дальше будем посмотреть! сколько стоит подогрев топлива?

У отца на дизельном бусе стоит "шайба" между кронштейном и фильтром. В ней подогреватель и термодатчик. И релюха на моторном щите, которая это всё коммутирует. Прошлой зимой вроде как нигде не замерзал.

У камаза вроде кнопкой. Я себе через реле подключил и кнопку с подсветкой что бы видеть что включено. Проблем не было. Ставил вместо штатного фильтра.

Себе топливный фильтр от KIA Besta поставил, там помпа еще до кучи с обратным клапаном, а снизу в фильтре место под датчик наличия воды в топливе(хз зачем...)Иак вот туда пробку под свечу накала выточил. Ставиться на обычное место только посредством кронштейна из уголка. Питание с тумблера+контролька с панели через реле (аккум рядом)
Подсмотрено у LTшников с OLDBUSa

сколько стоит пока не знаю, прайс на переоформлении у них, но это недалеко от меня завтра заеду спрашу

[upd=1414438503][/upd]
kovrovetz, а номерок не подскажешь?

basil12k,
Кронштейн 31972-44002
фильтр Knecht (Mahle Filter) KC 82
Свечка наша, пробку на пальцах токарю объяснял что мне нужно (со второго раза получилось)
Еще колечко уплотнительное под пробку должно быть вот только не помню оно с фильтром идет или отдельно брал, обычное О-образное.

Устанавливаю такие (ПП-101 12В, ПП-201 12В,) на подогрев топливопровода рефрижераторных установок,уже года два как.
Десятка три поставил - за пару сезонов ни одной рекламации.
Включается автоматически при температуре ниже 5 градусов.
Но подогрев осуществляется только на рабочем движке.
Для уверенного запуска ставим бандажный подогрев на топливный фильтр.
http://sheriff-volga.ru/shop/auto-podog ... go-filtra/
Все устанавливается легко, без привлечения токарей и слесарей
В купе - очень полезные гаджеты, особенно в межсезонье, когда соляра не везде еще зимняя

kovrovetz писал(а):....а снизу в фильтре место под датчик наличия воды в топливе(хз зачем...)....

он не только у киа, у меня у брата на дефендере стоит, лампочка на приборке загораеца. типа выкручивай пробку, сливай воду