FANCLUB-VW-BUS.RU

Проблема возникла 1.5 месяца назад когда потеплело. Двигатель стал греться на 5 передаче. В городе все нормально. Когда едешь по трассе мотор греется до кипения, останавливаешься, немного пагазуешь, температура падает, снова едешь, температура растет. Проверил на накат, отрегулировал зажигание, два дня норма, потом опять греется. Пробовал на месте газ в пол, 10 мин. стоял, не греется. Когда едешь по трассе, радиатор холодный, термостат вроде открыт, т.к. патрубка около него горячий. Пробовал без термостат, даже малый круг перекрывал, все равно греется. А вчера опять поставил термостат и поехал проверять, температура поползла вверх, открываю печку и температура приходит а норму. Градусов на помпе, стоит латуньевая крельчатка. Подскажите в чем может быть еще загвоздка.

Год выпуска укажи, там радиаторы очень разные бывают. Может и "колхоз" какой стоит.
Не факт конечно, но может в перегородке внутри радиатора.
Термостат нужно менять регулярно, помпу всборе(производительность падает со временем. а если меняли картридж то ещё проблема с совместимостью), промывать радиатор и смотреть наличие/отсутствие газов в системе. Натянут ли ремень.

год 1990, ремень натянут. Думаю что помпа даёт плохую церкуляцию.

Поставьте усиленную фирмы Dolz помпу номер: A-161RS.