FANCLUB-VW-BUS.RU

печка под водительским сидением

помня прошлый горький опыт замерзания, решил сделать печку для ног водителя, резиновый шланг от головы до печки выкинул, провел по салону металопластик до водительского сидения, купил радиатор печки от 08, сделал кожуж и сунул под сидение, сверху поставил вентилятор от старой вебасты дует под сидение прямо в ноги-красота, и главно не воняет выхлопными газами, воздух то из салона. краник печки естественно шаровый-водопроводный, и на лето закрывается хорошо, да и под рукой всегда

для улучшения обогрева переднего стекла поставил сверху короб из кабельканала

C торпедо нормально получилось, но хватает ли напора воздуха или есть секрет ?

здорова , сам хотел у себя резиновые трубки поменять на металлопластик но когда узнал что держит он температуру всего лишь около 90градусов (и это по моему тот что то Итальянский, то ли Чешский, а китайский металлопластик держит ещё меньше!!!) отказался!! температура включения термостата тоже что то около 90!!! Во Как!!!

здорово конечно когда руки есть, только зачем все это непонятно

apots писал(а):здорово конечно когда руки есть, только зачем все это непонятно

Руки?

очень понятно, помпе гнать тосол под машиной снизу вверх к печке, не очень весело, некоторые помогают электро насосом от газели, а я просто сократил путь и уменьшил сопротивление циркуляции, а трубки эту температуру держат отлично они же алюминиевые. да и давление не 6кг. как в домах. Нодар про обдув ветрового стекла- напора вполне хватает и на 1 скорости печки я не говорю про встречный поток, дует так, что вой стоит.

Я у себя сразу как стал владельцем резину на металлопластик + утепление поменял. и под задний диван печку от копейки поставил.

ежли все испрравно, радиаторы не забиты то и так обдува и тепла с избытком, у себя дальше первой скорости не включаю.
P/S колхоз дело добровольное конечно, если что то улучшить то есть смысл, а если отремонтировать можно то надо восстанавливать оригинал но это лично мое мнение

а! так видимо у тебя бензинка

когда имел "счастье" ездить на солярке сразу утеплил патрубки специальным утеплителем для того же металлопластика....
разобрал панель-снял печку-продул(видели бы скока каки там собралось) и всё!!!! печку включал тока для прогрева салона и отогрева лобовухи при заводке.... потом вообще выключал-так как встречным потоком дуло так ,что приходилось прикрывать заслонку...+ проклеил весь салон вибропластом....и было даже жарко.....ноги потели-особенно по трассе..

Вчера моторчик печки засвистел, езжу без него(тока утром для стекла и в пробках ), пока не мерзну . На щитке 80-85, основной радиатор вроде холодный, утеплителей никаких нет. С моторчиком ваще карашо .

izolyator писал(а):а! так видимо у тебя бензинка

да хоть на чем, даже обсуждать не интересно, все пытаются сэкономить хотя самой свежей машине больше 20 лет и ежли радиатор не потек менять и мыть его ни кто не будет. Сам хотя бы тормозуху или антифриз меняешь как положено или только когда что нить сломается?
так без обид. Просто часто вижу , у того же Матвея - приезжает какой нить крендель ай сломалось почините, глянешь а там мама дорогая - двигло от таза, проводка из самопальных соплей - а восстановить родное - что ты, этож дорого.

Сказанул аж стыднот стало, особенно про тормозуху . Но не всегда есть деньги и время на "причесать" в оригинал, кому то на выставку с оригиналом, кому то ездить чтоб комфортно было

оригинал не причем, тормозуха свойства свои меняет т.к. гигроскопична, антифриз тоже свойства теряет со временем.

Trali-Vali писал(а):

всьо лишне! возли стандартной печки,прикрути дополнительный церкулицыонный насос от ГАЗЕЛИ,на один подаючий шланг
+на салон кожух от МУЛЬТИВЕНА.


Последний раз редактировалось OLEG Сегодня, 13:20, всего редактировалось 1 раз.

OLEG писал(а): всьо лишне! возли стандартной печки,прикрути дополнительный церкулицыонный насос от ГАЗЕЛИ,на один подаючий шланг
+на салон кожух от МУЛЬТИВЕНА.

а можно поподробнее на этом месте?! (в связи с похолоданием очень актуально стало)

OLEG писал(а):

Trali-Vali писал(а):

всьо лишне! возли стандартной печки,прикрути дополнительный церкулицыонный насос от ГАЗЕЛИ,на один подаючий шланг
+на салон кожух от МУЛЬТИВЕНА.


Последний раз редактировалось OLEG Сегодня, 13:20, всего редактировалось 1 раз.

Да однако присоединяюсь .... а поподробнееее .... Колотун - Ага однако пришел ... на улице -35 однако ....