FANCLUB-VW-BUS.RU

Суть проблемы: не вкл первая скорость на вентиляторе радиатора.
Облазив понял что проблема скорее всего в датчике который стоит в радиаторе.До 85 шли двух контактные датчики и их было 2шт,один на первую скорость,второй соответственно на вторую,после 85г- 3х контактные какой-то термовыключатель.
У меня авто 88гв а датчик стоит только один и 2хконтактный(в правой нижне части радиатора).Бывает ли такая компоновка авто?с одной скоростью вентилятора?
И еще вопрос где стоят на бусах до 85гв эти несчастные 2 датчика в радиаторе???А то все пишуут:стоят!а где?ни фото ни картинки

у тебя на машине 88 года стоит радиатор нового типа, там один датчик. если контактов там два (и соответственно в тороводке идет два провода), то это одна скорость. такое бывает и очень часто.

я правильно понял,искать второй датчик не стоит?

[upd=1485330046][/upd]
а на вентиляторе 3 провода?значит можно сделать первую скорость?

если фишка с 3 контактами и соответственно идет 3 провода, то просто ставите датчик с 3 контактами.

нет фишка с 2-я проводами

значит вентилятор уже не родной, с другой машины.
какой мотор у вас?

)))) AAM

[upd=1485339888][/upd]
Стоял оппозит

Сколько проводов подходят прям на вентилятор?

сегодня посмотрю...

[upd=1485351049][/upd]
3 провода к вентилятору

Ну значит первую скорость на кнопку или датчик 3 контакта покупать. Или оставить как есть, ктото поставил датчик от мосвич 2141)

а схемы на три провода нет?