FANCLUB-VW-BUS.RU

Как на схеме деталь 4А, № 068-129-672.
По виду похожи на огрызки любого патрубка, но по идее туда брызгает масло, значит не любого.
Из-за моря лётом 30 дней по $6,5 за колечко, при этом в Эвропе по $3 (я не понял коробка 25 шт, или одна штука)
Вопрос: если взять маслоустойчивый патрубок нужного диаметра, нарезать колбаской и воткнуть - нормально будет?
Я так понимаю он должен дополнительно изолировать соединение между коробом и впускным коллектором?

Дим, проще будет всю плоскость герметиком промазать, тока без фанатизьму, и акуратненько болтами притянуть.

круглые кольца (o-ring) нужной толщины и диаметра не дефицит вроде, во многих магазинах коробки с ними стоят для продажи поштучно.

Плоскость герметиком промазать

Ну я не настолько ловок, чтобы не гарантировать, что этот герметик потом в двигатель не засосёт. Поэтому резинки.

На схеме нет размеров, прикидывать и ездить с возвратом - гиблое дело. Давеча 4 часа на дорогу потратил. Но уже разобрался. Отмыл и нашёл съеденное. Показал в магазине и мне выдали искомое.

Кстати, не могу найти патрубок с переходом d=32 на d=38 диаметр, углом 90 или 135 градусов.
Мож кто-то знает откуда его можно стянуть, с какой машины?
Это я мостырю верхний патрубок №068121101H который с верхнего отверстия на фланце на двигателе идёт.
Готовые трубки я таки нашёл: https://ua-parts.com.ua, например вот № JPGroup 1114312700, 1946 грн и 10 дней доставки. А ездить надо бы уже.