FANCLUB-VW-BUS.RU

люди помогите не пойму что с машиной до аварии все работало сейчас нет первый раз закипел не открылся термостат выкинул его закипел еще раз радиатор холодный а мотор кипит заглушил малый круг радиатор нагрелся но вентилятор не включается пока работает мотор вроде не кипит меряю температуру 92 градуса только заглушил закипел и да термостат закипетил срабатывает при 98 ми градусах а датчик включения вентилятора как на нем написано сработал при 91 градусах а на машине не работает не чего проверил вентилятор перемычькой из проволоки все работает что делать? может помпа не работает менять? я уже не знаю что делать и если купить новые зап части будет работать в книге написаны температуры высокие но кипит при более низких.

Смотри помпу и термостат.

двигатель какой?

И систему прокачай

А может крышка расширительного бачка с дефектом( лопнула, клапан накрылся) и тупо нет давления в системе?
Газы в систему не пошли ли( прокладка, бошка)

AMULET26 писал(а):А может крышка расширительного бачка с дефектом

на даче проверял уровень тосола , крышку забыл поставить , доехал до дома без проблем , и крышка на аккуме так и лежала , двигатель дизель

Ну я на бензинках сталкивался с проблемами в крышках

двигатель какой?

В профиле, где у тебя написано "Т3 автобус" допиши еще и какой у тебя двигатель, чтобы каждый раз не просили сказать какой у тебя движок. Разновидностей движков много и все диагностируются/ремонтируются по разному.

Какая крышка!? Помпа не работает Давление не кому создавать, вот и кипим... А то термостат поменяли , вот гадаем на кофейной гуще...

ребята термостат я выбросил давление в системе есть газы не идут в сис.охл. радиатор прокачал горячий пока машина работает не кипит а датчик температуры зашкаливает только заглушил кипит и вентилятор не срабатывает датчик кипятил срабатывает как на нем написано температура срабатывания и термостат кипятил тоже срабатывает при ста градусах но написано на нем меньше двигатель я поставил с т4 1,9 дизель не турбирован

Смотри патрубки подачи на радиатор

чо на них смотреть радиатор горячий не дотронишся

[upd=1523082749][/upd]
а раньше все работало до аварии два с половиной года виновник востанавливал мой бус может время пришло все поменять датчик термостат и все заработает?

[upd=1523082971][/upd]
вопрос на какой из датчиков на движке подключать датчик с приборки а то их два один с торца гбц другой на тройнике патрубка гбц

Если закипятил мотор,90 процентов что дует газы!

нет газы не идут в сис.охл. сто процентов

Может носок забыли в шланге каком?
Что конкретно восстанавливалось в бусе?

Как определил,что нет газов?

на счот газов была проблема на старом моторе поменял гбц и нормально а на этом моторе открываю бачок расширительный тосол мирно цыркулирует были-бы газы выдавливало-бы тосол да итак дуло-бы патрубки но нет не дует а востанавливался кузов спереди правая сторона и перед полностью но рама не поведенная пострадали только стойки левая перед правые перед и середина

[upd=1523104316][/upd]
это так для наглядности востановили

ИгорьТе писал(а):Смотри помпу и термостат.

ИгорьТе писал(а):И систему прокачай

Чет мне тоже кажется, что то сорвало. от такого удара. мож крыльчатка сошла?

matphey писал(а):мож крыльчатка сошла?

Если дешманская, китайская помпа, то и такой вариант имеет место быть.
У мну ваще вставка с какой-то АУДИ, и крыльчатка совсем не похожа на нашу; качает аж пипец пипецный. Без токаря поставить увы не получится.

турбопомпа . а номерок? ну так, для эксперемента.