FANCLUB-VW-BUS.RU

Попалось сообщение в группе https://vk.com/vw.transporter_t3?w=wall-39143010_233312 может кому интересно будет. К патрубкам никакого отношения не имею, просто делюсь тут. Контакты продавца взятые из коментариев к посту +79610041134 Александр

Тоже видел. Добавлю - 6тыс руб. Пишут - вечные

врятли в пауке есть калибровочное отверстие , перегрев обеспечен

То же озадачен таким вопросом .согласен с Сергеем

Хомуты слишком габаритные. Может создать сложности при установке. А про калибровочное отверстие можно позвонить, спросить и выложить ответ здесь.

калибровочное отверстие можно и перед бачком в патрубок засунуть

Про калибровачное хрен знает - в белке чувак ездит с джипи новым, проблем нету. Причём достаточно грамотный чел

Вечного ничего не бывает! Чего греха таить, большенство наших дизелей "попердывают" в ОЖ, в результате давление, часто, повышено. Как ведет себя силикон? Одно дело устойчивость с старению(высыханию и тресканию), а другое, устойчивость к растяжению и лопанью. Прошу расценивать как вопрос делитанта, т. к. сам с такими патрубками дело не имел.

Отправлено спустя 4 минуты 48 секунд:
За 6 р. купить можно, За б. у. инногда просят больше!

Отправлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Хотелось бы, что бы, ктото купил и поделился впечатлением.

На пассажире 8 месяцев, на доке 8 лет

Отправлено спустя 2 минуты :


Отправлено спустя 2 минуты 18 секунд:
Вот

Отправлено спустя 2 минуты 3 секунды:
Не вставляется изображение

monsterochek писал(а): ↑30 апр 2021, 17:54 Как ведет себя силикон?

Выдерживает большее давление чем резина, но есть косяк. Дешманские травят между слоями

В принципе это нормальная цена, кусками собирать также выйдет, а то и дороже.

Отправлено спустя 3 минуты 25 секунд:
Это если заводская компоновка, а если подгонять то лучше колхозить кусками.