FANCLUB-VW-BUS.RU

Собственно начал откручивать с низу болты, а они крутяться но не выкручиваються. Чё теперь делать незнаю. Можно конечно срезать но как потом крепить радиатор? Или может там хитрость какая есть?

видимо там гайки были когда то прихвачены сваркой,а теперь отвалились,вот и трабла.
отпили шляпки,сними радиатор может видно будет в чем там проблемма и что можно с этим поделать
сварка творит чудеса.....

Дык да, гайки там а я то тут. Как я потом гайки изнутри прихвачу? За бампером же помоему дырок нету

срезай болты- потом на пару мощных саморезов поставишь обратно...

Под бампером ничего не прихвачено....
Там простые зажимы.....гайка не шестигранная а квдратная...зажим с гайкой надет на край металла...гайка совмещена с отверстием под болт..
Можно срезать болт и снять зажим, потом его привести в порядок и поставить обратно....я так делал...тоже думал, что сварка отпала!

Я просто раскажу, как малдаване делают,но повторять не обьязательно.Болты срезал и гайки с зажимами удалил.Рядом с отв. сделал прорез,так что-б просунуть болт или гайку и гнутым ключем поддерживал и все.

Самое надежное это вырезать прямоугольное отверстие вокруг гайки, и вложить туда пластину с кривареной новой гайкой. пластину по периметру приварить к кузову. так восстанавливал вырваные гайки на "крабах" на ваз.

НУ вот теперь легче........... СПАСИБО

если снять бампер, там есть отверстия, можно через них сунуть лопатку и заблокировать, это про новые болты, а старые резать однозначно. у правого кронштейна изнутри есть овальное окно, туда можно ключ сунуть.

Радиатор открутил.
Как снять усы около блюдца ??? мешают вытащить радиатор,резать не хочу(((

Это те которые прижимают запаску?
На петлях (там где тазик к балке стыкуется снимаешь скобочки и выбиваешь конец "уса" который служит штырём петли тазика. Затем хитрым проворотом выводишь другой конец из отверстия в кузове.

ага, там по шплинтику. Спасибо,Разобрался.
В пн заберу радиатор и поставлю.