Расширительный бачок!!! ГДЕ ОН?

[ганс]

Доброго времени суток!
Парни, выручайте! Купил себе Т-3 дизель CS. Мотор не заводился, выяснили причину-заменили сальник в ТНВД и оживили! Все бы хорошо, но из соска крышки расширительного бачка побежала ОЖ, посмотрев внутрь крышки обнаружил, что в ней стоит клапан избыточного давления и рядом с ним дырка, на сколько я соображаю там должен стоять обратный клапан, но его нет, я как дурак меняю крышку на гольфовскую (во что значит нет литературы) и у меня начинают по-очереди лопаться шланги системы охлаждения, я меняю их по кругу, пока не залез на сайт запчастей заказать эту злополучную крышку, тут - то и выяснилось, что крышка имеет сосок соединяющийся с еще одним бачком!
Вопрос!!!!
Где должен стоять этот бачок?
Сколько клапанов должно быть в крышке расширительного бачка (рядом с аккумуляторной батареей)?
Какое рабочее давление в системе охлаждения?
Спасибо!

[Transporter T3]

Уравнительный бачек стоит около лючка,т.е. за номерным знаком.Шланги рвет потому что воздух в системе.

[Михаил казак]

Должен стоять за номерным знаком.Но!Дело не в нём...У Вас газы в системе скорее всего.Рабочее давление в системе по моему 1,15.Может кто скажет точнее...Клапан один он в крышке.Во втором отверстии расширительного бачка должен стоять электродатчик сигнализирующий об утечки жидкости.Можно заглушить просто болтом,если к нему нет проводки.И вообще это не расширительный бачёк,а доливной,можно просто временно заменить его пластиковой бутылкой...или без него обойтись...

[юрка]

смотри прокладку головы!после капиталки была утечка газов .устранил через 2мес.сысков обтяжкой головы.
но видать долго искал .сегодня рвануло по полной печка холодная- газы в бачёк.еле до дома доехал -15 км.завтра буду вскрывать

[RimmT3]

самая больная тема дизелей... сам мучался пока на бенз не перешёл...не знаю почему, но все болячки родственные дизелям- испарились в небытие...даже доп помпу не включал в жару...

[Rars.]

По букварю: перепускной клапан откр. при 0,9-1,15 бар. В крышке 2 клапана. На сосок надо одеть шланг и соединить с нижней частью емкости с о/ж, дождаться пузырьков и на нюх определить - выхлопные или нет.
У меня старые шланги рвались пальцами - не показатель.

[izolyator]

клапан в крышке только в одну сторону работает на разряжение т.е. избыточное давление он не выпускает и если оно с избытком значит проблемы с мотором, так что про дополнительный бачок можно забыть. из него забирается недостающая жидкость а не наоборот

[РЕКЛАМА]

У меня в крышке 2 клапана.
Один на забор недостающей жидкости, второй предохранительный, в ту-же трубочку на доливной бочек.
Всего один не может быть. куда деваться лишнему давлению в системе??

[Михаил казак]

Есть два варианта крышек.С двумя клапанами внутри крышки (пластмассовая) и железная крышка как на жигулёвском бачке как пружина,и тогда трубочка обратки на бачке.Собственно и бачки тоже разные бывают,под пластиковую крышку и под железную.

[puh]

от дизеля 1,6

[Михаил казак]

У меня стоял не такой,и купил я потом новый тоже не такой...Значит вариантов больше чем два...Стоял как на картинке под номером 5,купил с крышкой как номер 5А.

[Billy]

основные бачки тоже разные. патрубки на шланги разного диаметра.

[izolyator]

у меня такой как 5А, раз в год дает трещину собака и через нее гонит тосол, падает давление в системе, замучился менять 250р шт. и не заклеить никак, ничего не берет этот полиэтилен

[ганс]

БОЛЬШУЩЕЕ ВСЕМ ДАНКЕ ШОН!!!!!!
ЗАВТРА ЗАБЕРУ В МАГАЗЕ КРЫШКУ И БУДУ ЭКСПЕРЕМЕНТИРОВАТЬ!!!!

[Михаил казак]

Зачищал и клеил эпоксидкой.только делать её более жидкой...держало,потом новый купил "топран",не берите,от температуры ведёт его.

[Bandit]

А полиэтилен только варить - паять можно

[sergeyksn]

подниму тему
купил недавно Т3, в бачке для ОЖ, который около топливного фильтра, есть жидкость, правда на самом бачке там не нашел меток Макс и Мин. Зато нашел еще один бачек, горловина которого сзади за номерным знаком. Он пустой, хотя там есть четкие метки Макс и Мин. Там должна быть ОЖ или нет, или это промежуточный бачек для слива избытка. Зачем тогда метки?
На основном бачке стоит датчик уровня и вроде как даже работает. Т.е. при повороте ключа быстро мигает лампа перегрева, через пару сек тухнет. Это так и должно быть?

[о.Андрей]

Тот который у номера, он можно назвать компенсационно-доливочный.
Из него берется антифриз, если в основном бачке мало
и в него же, излишки, при нагреве и расширении, обратно сливаются, при условии, что на крышку основного бачка клапан работает при нужном давлении, т.е. штатно.
У а мин. и макс. для наглядности уровня ОЖ не открывая мотора.

[sergeyksn]

а если в этом компенсационно-доливочном нет вообще жидкости, это ведь неправильно?
доливать до середины меток нужно в него жидкость или в расширительный, а ОЖ сама перетечет куда нужно?
Двигатель греется нормально (стрелка чуть ниже середины), печка работает, греть начинает мин через 5 после запуска двигателя, но все ж отсутствие жидкости малость напрягает

[PRODOS]

если в компенсационном нет о. ж. , что тогда? у меня из него выходит какая-то трубка, болтается, для чего она?