FANCLUB-VW-BUS.RU

К зиме вроде подготовился, подогрев фильтра подкючил, подкал сделал. Сегодня -17, завелся нормально, но спустя 10 минут начал глохнуть. Заводится, обороты не набирает и постепенно глохнет. Проконсультировался - сказали что примерзла солярка. Какие есть нормальные советы по выходу из ситуации, поступили предложения:
1. Подлить бензинчика - подлил 10 литров к 45, завтра попробую
2. Заменить топливный фильтр и возить с собой 2 шт
3. Поставить вебасту - наверное сильно дорого
4. Поставить дополнительный проточный подогрев
5. Подлить (подливать) присадки - какие?

как правильно пользоваться подогревом фильтра на T3?

Загнать в тёплый гараж.
Отогреть.
Слить гавно из бака.
Залить нормальной солярки с Лукойла,например.

Я разок подлил бензинчику поменял тнвд

Салярку с вечера заливал, сказали что зимняя, походу не помогло.)) У нас "Лукойлы" по барабану - везде солярка одна и та же(. Теплый гараж пока тоже проблема((( а ездить надо

Про замену ТНВД и бензинчик мне никто не рассказывал

Где сказали и кто?Тракторист?

Да вроде все иномарочники

.................которые заправлялись у этого тракториста!

Trali-Vali писал(а): Залить нормальной солярки с Лукойла,например.

Пока в Латвии нет зимней соляры

Неверю!

Ой мля........ Сколько писали.... Сколько говорили.....
Гебельс.... Ты мля будучи в Минске - хер поздоровался...
А вооще - ищи тёплый бокс, или на ""Чисто мойку"" просись...
Присадку + дизтопливо= нужно готовить по ОСЕНИ, до заморозков.... Castrol TDA - рулит!!!
Бензи+дизтопливо= в гараже (10литров бензина+10литров саляры в металлическую канистру, подогреть не закрывая канисту, перемешать, а затем в бак...) до 30% бензина - это нормально...

Пы. Сы. Езжу сам, круглый год, в любую погоду и любой мороз.

Ромик ты завидуешь? Пришел навеное чмырк ключиком и заурчала...
Хренушки, еще сам Жванецкий говорил, что на морозе стучать ключами всегда приятней!
Санки летом готовят, уж если не успел, то все. Кошелек трещит по швам.
Сегодня наблюдал в автомагазине как аккумуляторы разлетались, как горячие пирожки.
А всего то -20С. Сам сегодня не завелся с первой попытки, наверное мучать не хотел, потом походил в тепле подумал, пошел и завел. На градуснике -18С было. И про солярку, ее родимую уже давно бодяжить на зиму стали, иначе порвали бы заправщиков. Сегодня на лукойле интересовался, до -29С сказали.

сегодня заводил мерсика 79г простоял месяц в сугробе- 15 вжик вжик и рррррррррр....
зато теперь по утрам на бусе таскаю митсубиси кантера 3.5тонника соседского...занятие так скажем не из приятных- спасает сильно низкая первая на коробке моей... а у него ни в какую не хотит... заколебал... и с ужасом вспоминаю _ как своего (тогда ещё дизелякного ) таскал на Селике... я лучше отдам может 50- или даже 100р на сотню, но зато тепло и пох на градусник и заправки с якобы зимней солярой...

тоже проблемы с заводкой и работой двигла...
Вчера поменял топливный фильтр (4-ый фильтр за 1,5 года ) и вынял сетку с фильтра-отстойника ... В фильтрах было полно белой тягучей жидкости...
Но завестись уже не смог - аккумулятор был подсевший, а зарядку отдал другу....Кстати, тоже поставил подогрев тф.... Но пользуюсь им только при движении или когда двиг. запустился... уж очень медленно он нагревается... чтобы топливо прогрел - мин 15 надо...
И ещё: бак промывал 2 раза уже, но всё равно внутри на стенках остаётся муть..
Вывод - нужно возить с собой запасной топл. фильтр, сливать хотябы раз в месяц из фильтров воду + на зиму хорошая соляра...

у меня была такая хрень, оказалось предыдущий хозяин ремонтировал бак и на трубку по которой идет соляра поставил заборную сеточку и все! зимой соляра никак не хотела идти из бака ниже -15. ну и антигель при заправке это святое!

5000 писал(а):Ой мля........ Сколько писали.... Сколько говорили.....
Гебельс.... Ты мля будучи в Минске - хер поздоровался...

Сори, наверное пропустил, дохрена народу было)

Только что завелся с полоборота, сам не ожидал. Свечки прогрел, опережение вытянул, чмырк, чмурк и бусик заурчал. Две недели назад при покупке аккумулятора переживал, что старый еще не очень плох. Сейчас радуюсь как ребенок. На градуснике -22С. Рядом железные трупы и их обмороженные хозяева...

" Лукошко " заводиться на раз , но ХОЛОДНО .... хоть и две печки и насосик ... остывает дрыгатель .
У Василя дрыгатель от Нивы ,"тащиться" гад . Перебрал вчерась переднюю печку , поставил на место заслонки , проклеил паралончиком стыки - Ващще Ташкент . Сзади Козельская большая + насос "тосольный".
Безин Рулит !

Прикупиль вот это http://www.hi-gear-usa.com/hg/hg_ru/ind ... t&Itemid=1 много кому помогло, мне тоже, завелся но проблема замерзжей салярки осталась - глохнет

Перечитай что Я тебе писал....
Принято, обиды нет и небыло!!! Я так, чтобы Ты не расслаблялся!!!