FANCLUB-VW-BUS.RU

датчик не отключал вентилятор, решил его поменять. Купил его фирмы EPS , присмотрелся к старому - а он оригинальный еще, весь позеленел с известковым налетом. Стал его потихоньку откручивать, в результате - от резьбы в радиаторе остался маленький ее кусочек, датчик наполовину сгнивший. Кто как выходил из ситуаци? Одни сказали попробуй фомленту на датчик намотать - не помогло. Другой говорит датчик на герметик посадить - боязно, сомнения. Ну, еще вытачить втулку, навертеть резьбу и впрессовать в радиатор!

Замени радиатор и датчик,зачем изобретать велосипед,бочки у радиатора пластиковые!

МОжно просто нафик приклееть датчик к бочку эпоксидкой. Снять радиатор , отделить бачок от него, обработать хорошенько, вставить датчик и залить намертво. А там в обратной последовательности собрать. Должон ходить я думаю.

Transporter T3 писал(а):Замени радиатор и датчик,зачем изобретать велосипед,бочки у радиатора пластиковые!

У меня бочки радиатора медные.Да и радиатор стоит тыщ 15.Датчики подошли мне от класики...оба.

Миша, у тебя радиатор старого образца. На новом бАчки пластиковые и датчик один....надо выточить переходник на датчик и вклеить в бАчек на поксипол...должен жить...ИМХО.

У нас в Георгиевске радиатор с вентилятором + датчик и дифузор мона купить за 3 тыщи

Добавлено спустя 33 секунды:

vfrc писал(а):МОжно просто нафик приклееть датчик к бочку эпоксидкой. Снять радиатор , отделить бачок от него, обработать хорошенько, вставить датчик и залить намертво. А там в обратной последовательности собрать. Должон ходить я думаю.

Эпоксидка от температуры отвалиться

Transporter T3 писал(а):Замени радиатор и датчик,зачем изобретать велосипед,бочки у радиатора пластиковые!

видишь ли, это самое негениальное и простое решение, не ищу легких путей,

Эпоксидка наша - может и отваливаеться от температуры. А нармальная ездит , Проверено!

видишь ли, это самое негениальное и простое решение, не ищу легких путей,

Видишь ли,на самом деле то что тебе сказали оптимально и правильно,меняй радиатор.
А то трудные пути у тебя начнутся когда всё приклеенное,примазанное отвалицца в дороге разом.
Не надо экономить на необходимом!
Я понимаю еслиб у тебя был радиатор медный,да..припаять можно и будет держать..но пластиковый.....я бы менял безоговорочно.

Знакомый ездит на мерсе с дыркой в бочке 10х1 см заклееной на улице в минус 8гр. с помощью смолы ( типо эпогсидки тока импорт.) стеклотакни и утюга. . Слетел с трассы в середине ноября