FANCLUB-VW-BUS.RU

Чтоб доводил водителя до кондиции. На Т3.
Знаю, что есть оригинальные решения - но не встречал никогда.

Кто что знает или думает? Интересуют ссылки и мысли.
ПС. Форточки в дверях уже есть:)

А зачем?(по аналогии с маленьким рулём ))))) Зато чаще будешь в душ заходить.............................................................после тренажОрного зала

Если не родной то на крышу.

А есть готовые накрышные варианты? Где-б глянуть?

А зачем?(по аналогии с маленьким рулём ))))) Зато чаще будешь в душ заходить.............................................................после тренажОрного зала

Я прошлым летом чего-то парился в бусе. То-ли печка в ноль не перекрывалась, то-ли от радиатора нагретого прорывалось тепло. Надо будет теплоизоляцию посмотреть, а то все казалось, что горячим поддувает.

вот например
http://www.autoklimat.ru/ak/webasto_cc.html

Ключевые слова для поиска понял... Плюс внешний вид увидел, свинтить предоставится возможность если где:)
Ценник на новый вебастовский негуманоидный вообще. Но однако вещьь.
Здесь альтернативщики:
http://vatan.ru/conditioners_waeco.html
Однако цены... Придется убедить себя, что кондицирнер вреден для здоровья.

..............и серворуль вреден

Зачем так издеваться Один посоветовал газовый балон на крышу Т3 (ещё то зрелище было бы ), теперь вы тут сарай лепите , нифига на крышу нельзя, байду на крышу которую вы предлагаете в грузовых газелях окорочка замороженные на дальние расстояния возить. Ценник у вашего кондиционера=стоимость ВАЗ 2107 . Ну его куда подальше, пусть владельцы икарусов заморачиваются. Родной климат контроль или вариант колхозить климат из деталей ВАЗ. Только с умом и без фанатизма, а то из больничных вылезать не будешь. Простуду ведь в два счёта можно подхватить. И всё должно быть красиво, аккуратно и главное никаких вентиляторов и радиаторов не видно.
Идею подал, дальше поднапрягите фантазию.

Знаю где есть верхний пластик(тоннель) от Карата.Радиатор и вентилятор в нём имеюца

Сам видел на Т3 Инкасаторе когда-то , и в продаже появлялась в Литве , но 1,6тд и так слабовато едет а если включить кондик то и расход топлива увеличится и киловаты от двигателя отнимаются т.к насос от кондика стоит на движке.

Артур писал(а): контроль или вариант колхозить климат из деталей ВАЗ.

Цены то видел ? Радиатор кондея 11000р на заказ со склада.

Кит комплект за 30тыр.

Тоже заморачивался этим вопросом,на разборе с какой-то тойоты можно приколхозить,с работой около 27т.р.сказали.Как я понял всё это решаемо и оставил этот вопрос на потом.Главное в этом деле кронштейн под компресор что крепиться к двигателю,дальше можно и самому,благо места в бусе есть и на крышу кроме спойлера или вестфалии лучше ничего ни лепить.

Можно воткнуть маломощный оконный кондиционер +инвертор (с12 на 220В мощностью 1-1,5квт с нормальной синусойдойи будет счастье) цена комплекта примерно 8-10т руб. Еще совет брать оконник с механическим управлением чтоб постоянно не прыгать по салону. Такую штуку видел в газели врезанную в заднюю дверь в нашем случае можшо вывести в моторный отсек с помощью гофры отвод нагретого воздуха, а забор со свободного дефлектора( с др. стороны где берется для забора в двигатель) + плюс прибавить обороты холостого хода +100

Добавлено спустя 5 минут 34 секунды:
Инвертор QUMO 1200Вт c зашитой от разряда аккумулятора хватает на оконник на 500-600вт +++его можно использовать для различной бытовой техники только цена не очень 4-5 т. руб.

Есть идея раздербанить и внедрить обычный инверторный сплит + инвертор с "квадратной" синусоидой + воткнуть второй генератор.
Есть только один вопрос - как инверторный кондиционер отнесется к "квадратной" синусоиде?
Что касается денег, то получится чуть дороже обычного решения. Но на стоянках(кемпинге) можно наслаждаться охлаждением или обогревом салона без заведенного двигателя.

Инверторный кондиционер говнище не надежное.

foxtema писал(а):Но на стоянках(кемпинге) можно наслаждаться охлаждением или обогревом салона без заведенного двигателя.

А АКБ какой ёмкости для этого надо ?

кубанец писал(а):А АКБ какой ёмкости для этого надо ?

ну займут акумы половину буса .... зато прохладно !

кубанец, как я понял к 220 его подключать(кемпинг)

Не на всех стоянках 220 есть.

[upd=1474654543][/upd]
Хозяин - барин. Только подобная тема обсуждалась уже 100000000000 раз, много было тех кто с пеной у рта доказывал, что данная схема шикарна. Но реальный результат пока никто не показал тут.