FANCLUB-VW-BUS.RU

проблема в том что кран печки течет по винтику, которым крепиться металлическая пластина.
сначала я купил этот кран самый дешевый и он потек. я решил, что дело в моей скупости.
купил самый дорогой - но он тоже потек.

пытались подтянуть этот винтик/саморез ( не знаю, что там точно) - но бестолку. он крутиться там бесконечно и всё.
пока крутили бывало ключем его перекашивали и капельки пропадали.

как вылечить?

что-то не повезло с кранами, я купил 2 штуки таких по 500 рублей. Один поставил на его законное место, а другой уже полгода стоит вместо печки (печка снята, патрубки вместе соединил), ни один из них не потёк.

Ну если так всё плохо, то предлагаю установить кран от чего нибудь другого.
лечить этот кмк бесполезно.
Ну или в крайнем случае попытаться как нибудь разобрать и приспособить какой нибудь уплотнитель туда.

Лечить бесполезно, лучше всего оригинал б/у, который не течет.
Ну или искать нормальный путем перебора.
У новых краников китайского производства также еще швы протекают, их сразу эпоксидкой промазывать надо.

раз не везёт с кранами,самое надёжное, это вывести его под панель бардачка металлическим шаровым краном, правда открывать закрывать вручную, раз в год думаю можно..

во во- как на какртинке выше

очень смешно!
не покатит!
я на такого красавца-бусика как у них, никакого колхоза не поставил бы никогда!!!!!!!!!!!!

Холодно бывает не только зимой, но ещё и по утрам, когда окна потеть начинают.

olezhok +1. Стоит даже не полуоборотник а обычный резьбовой. Но надо все-таки поменять на полуоборотник, удобнее)

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:
Верхняя часть крана (где собственно закручивается) выведена в салон в ноги и ничему не мешает.

не так уж сильно он и торчит)

другое дело, что водителю туда не дотянуться.

это фотографии нашего же фургона при разборке.

если нарастить(по другому проложить) шланги,то кран этот хоть между сиденьями можно поставить,хоть над приборкой. а рядом кран второй задней печки

3года стоит полуаборотник полёт нормальный интерьер не портит

Я себе тоже шаровой в салон поставил а в низ в место крана доп помпу. Хотел с начало поставить от грет вола он электро-пневматический но лень победила

Можно поставить кран от ТАЗа 08,керамический..тока лишний пластик обрезать.
И управлятся он будет штатно через трос.

Я себе менял не из за течи, а из за долбанного тросика который ну ни как не хотел до конца его перекрывать и меня задолбало туда лазить и закрывать руками

Между прочим. на бусах старых годов выпуска (у меня был и 81 -го и 82-го)кран стоял в салоне перед входом в радиатор и управлялся тросом.Был очень удивлен, когда на более свежем бусе его там не обнаружил....

У меня стоит восьмерочный кран, поставил пластмасс - течет, причем в том же месте где и у автора темы, думаю лучше будет как выше написали - керамику.

Может не в кране дело? Может понемногу газы идут в систему, давление в системе большое? я с такой проблемкой когда сталкивался, на расширительном бочке клапан выкинул, на температуру почти никак не повлияло, зато течи пропали, да и пузырьки воздуха, что в систему просачивались, довольно чётко и адекватно видны были в расшерителе.

Газы наддувают, значит, мотор в ремонт, а вместо крана ставят эл\магнитный клапан.

Так не всегда дуют так что сразу в ремонт... мне после ремонта отдали, чуть булькатело, мастер сказал ничего не сделаешь в блоке трещина, СМИРИСЬ!!! я мирился 50000, пока в дороге окончательно прокладку не пробило. В гараж загнал, сам прокладку поменял, протянул как следует, и трещина кудато пропала, газов не стало... Просто когда головку откручивал, усилий не прилагал вообще, пятнадцати сантиметровым воротком открутил все болты, можно сказать головка лежала просто под собственням весом на блоке, а не притянута как должна была...