FANCLUB-VW-BUS.RU

народ,доброго времени суток вам.подскажите белый дым при трогании со светафора,затем(50 метров)машина потухла.при повторной попытке завести цекотание слышно.зубчатый ремень в норме.к чему бы это?
Двигатель 2,5 tdi.
Название темы поменял©Сarmusic

В норме то он в норме,но может проскочил?

ну чудес то не бывает с чегойто он проскочил? значит гдето косяк?

Если я прав то на этом двигле сымалась башка.
Делаем выводы что в сборке гдето накосячили.

ну что господа,если кому интересно пиз.....а моему движку(а точнее его голове)сегодня вскрыл ГРМ срезало 5 зубцов..... почем говорите нынче голова?

stuks писал(а):ну чудес то не бывает с чегойто он проскочил? значит гдето косяк?

Те ж давно сказали

вот и мне интересно,почему срезало зубья.ремень не порвало.да на нем еще надписи читаются

В клинику надо,дизельно=автомобильную

разрешите присоединиться к ветке со своими вопросами: машина у меня недавно - знаю ее плохо. Мотор 2,5 ТДИ ACV 97г, заводится хорошо, едет неплохо, расход по городу до 10 литров... Короче вроде проблем нету, кроме того что дымит на мой взгляд многовато (черным - слава богу).
Решил я для начала воткнуть компутер - воткнул и читаю:

3 Найдены неисправности:
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-00 - -
00527 - Датчик температуры во впускном коллекторе-G72
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
00550 - Регулятор начала впрыска
17-00 - диапазон регулирования

Вот и ломаю голову, про датчик температуры, вроде ясно - или обрыв проводки, или ему хана.
Что есть регулятор начала впрыска, я не до конца въехал, может это управляющая форсунка
ну а что значит Блокирован блок управления, для меня вообще загадка, может это некий аварийный режим???
Пугает непонятная наклейка на задней двери - "чиптюнинг", вдруг там и вправду чего наколдовали...

Вот и думаю лезть туда или не мешать машине работать...

Sergey33 писал(а): Пугает непонятная наклейка на задней двери - "чиптюнинг", вдруг там и вправду чего наколдовали...

Вот и думаю лезть туда или не мешать машине работать...

Вот по-этому и дымит

максим писал(а):вот и мне интересно,почему срезало зубья.ремень не порвало.да на нем еще надписи читаются

я менял ГРМ и все ремни, как только машина пришла из Дойтчен Эмиратен.
ремень тоже был как новый, но по сервисной книжке он уже прошел больше 100 тыщ! немцы меняют примерно на 110-120, по моим наблюдениям.
Рома RT недавно в Германии тоже встал, срезало зубья на зубчатом ремне, но хорошо, что это был ремень ТНВД.
Хорошей практикой является не верить предыдущему хозяину, а менять ГлавныйРеменьМашины(С)Бабас сразу после покупки.

Sergey33 писал(а):разрешите присоединиться к ветке со своими вопросами: машина у меня недавно - знаю ее плохо. Мотор 2,5 ТДИ ACV 97г, заводится хорошо, едет неплохо, расход по городу до 10 литров... Короче вроде проблем нету, кроме того что дымит на мой взгляд многовато (черным - слава богу)...
Вот и думаю лезть туда или не мешать машине работать...

Может с ЛехойАСВ списаться? он у нас спец по этим делам.

Спасибо, поинтересуюсь...
А вот мотор оказалось 100% чипанутый...