FANCLUB-VW-BUS.RU

Суть такая, зимой, пока в движении в салоне сахара, тепло и хорошо, но стоит остановится машина остывает за 10 минут, при работе на холостых. (воздух дует чуть теплый)
Проблема не нова, но может кто то ее решал без установки доп оборудывания?

Печные шланги случаем не раздувает ?

Если шланги не перепутаны местами, то скорее всего радиатор печки забит. На большом форуме написано как его промыть не снимая с машины.
Спрошу заодно:
- Сколько печек в машине?
- ремни и помпу давно менял?
- антифриз (тосол) давно менял? Какого цвета он у тебя сейчас в расширительном бачке?

ingog скорее всего у тебя несколько проблем, вернее вопросов на которые нужно ответить
-в каком состоянии термостат
-рабочая ли электропомпа ?(главный вопрос)
-если помпа рабочая,то рабочий ли датчик двухконтактный на тройнике на головке(там же где четырехконтактный)?

Если электропомпа не работает,то будет так как у тебя,потому как на холостых мехническая помпа
с малой скоростью толкает антифриз и ветродуем остужается в печке

А термостат не работает если на ходу не набирается 90гр

У меня на холостых если остановился и работает то держит 90, если остыл и завел,то на холостых
до 90 не нагреет(в мороз имею в виду)