Сделал пороги.

[kalmykov]

Сделал пороги. Информация по ним была взята из открытых источников.
сделал так, как хотелось, взяв по немногу из каждой версии свою частичку.
Труба нержавейка, полированная 60,3мм, толщина стенки 1,5мм. крепеж сделал так, чтобы штатный домкрат остался работоспособным и на подъемниках не было проблем. Вылет труб можно регулировать. правда фотки снизу, при уже закрепленных трубах не сделал. :44:
сами трубы:


заглушки на трубах, правда края зачищенные от сварки не заполированы еще. полностью нержавейка- трубы, заглушки и квадратная полоса 4мм, варилось электродами по нержи и постоянкой.


крепеж - тоже не до конца обработан, потому как руки для фотика были свободными и чистыми только в это время.


левая сторона буса на примерке


правая сторона издалека


справа сзади


слева сзади

[kalmykov]

забыл сказать:
изучаю спрос на эти пороги.
цена 4500 с установкой. Лелику продавать не буду.

[RT]

Нормуль.

[юрий]

Отличный видон!!!

[RimmT3]

интересно как будет смотреться если по 2 трубки параллельно прикрепить через небольшой промежуток....

[тимстон]

класс!!! мне очень нравится зачет!!! а где территориально?

[kalmykov]

территориально - Калининград, тридевятый регион, на номерах даже написано =)))
колпаки порастерял, но уже нашел, привезли из Нижнего Новгорода, правда сейчас грязюка такая, что ставить их жалко..

[Trali-Vali]

Молодец! КаКчественно!

[Олег Владимирович]

Класно ! Только пороги на Бусе надо делать чёрные, а то трубы теряются на общем плане.

[borisovich62]

Молодец! А вот фотки как прикрепил к кузову не помешают.

[витек]

да а как к кузову крепил,болтами или чем?????

[Ashtarakci]

Прикольно!

[kalmykov]

да а как к кузову крепил,болтами или чем?????

да, болтами. там на фото есть ржавые куски уголков и россыпь болтиков с гаечками.
впереди есть лонжероны поперечные или как их там еще называют, вот в них вставляются закладные - шинка с двумя болтами - и на эти 2 болта крепится кусок угольника, подготовленный по размерам, а уже к нему - сама труба, у которой сделано ухо с дырочкой =)
сзади угольник крепится в штатную дырку кронштейна, в котором крепится сайлентблок заднего рычага.
вот на фото слева-направо: крепеж переда, крепеж зада, закладная для переднего крепежа и ниже - болтики для скрутки порогов с уголками.